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Chery Arrizo 5PLUSシリーズ新しいオートパーツは、ストリーマーなしでテールライトローを介して自動車605000641AA部品サプライヤー卸売カタログ安価なexfactory価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:Chery

製品OEM NO:605000641AA

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TTデポジット

会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 arrizo 5plusストリーマーなしでテールライトを介して
製品アプリケーション シェリー
製品oem no 605000641AA
場所の組織 中国製
ブランド cssot / rmoem / org / copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
会社ブランド cssot
アプリケーションシステム シャーシシステム
艾瑞泽5plus贯穿尾灯低配不带流光605000641aa
艾瑞泽5plus贯穿尾灯低配不带流光605000641aa

製品の知識

ストリーマー効果のないテールライトの低い構成を介した車

Automotive Stor-Taillightsには、通常、低いバージョンではストリーマーアクションがありません。たとえば、新しいHongqi H5の低いバージョン(Qichangバージョン)には流れるようなテールライト効果はありません。これはテールライトに直接照らされますが、より高いバージョン(Flag Collarバージョン)は、中央から両側に流れるテールライト効果を持っています。
この設計の違いは主に照明効果に反映されており、低いバージョンは毎日の使用のニーズを満たし、高バージョンはより高度な視覚効果を提供します。
テールライトの設計動向と利点と短所
スルースルーテールライトのデザイントレンドは、ブランドの個性と認識を反映して使用することです。このデザインは夜の運転に大胆で安全であるだけでなく、車両の視覚的認識を広げ、より広々とした豪華なように見えます。
ただし、侵入テールライトには欠点もあります。一部の消費者は、このデザインがあまりにも一般的であり、美的疲労につながると考えており、一部のモデルのスルースルーテールライトデザインは複雑であり、全体的な美しさに影響を与えます。
テールライトのデザインの違いを通じて、さまざまなブランドのモデル
さまざまなブランドのモデルも、スルータイルライトの設計が異なります。たとえば、BYDのアザラシ、イルカ、Qin、ハン、ユーアン、その他のモデルはすべて、スルーラインテールライトを使用し、各モデルのデザインには独自の機能があります。
さらに、Ideal、Ask Jie、Deep Blue、Avitaなどの新しいパワーブランドも、タイプのTaillightsを採用しており、この設計動向の開発をさらに促進しています。
ストリーマの障害なしのテールライト低い車を通る車は、次のことを含めることができます:
インストールの問題:インストールプロセス中にストリーマー機能が装備されていない場合があります。または、インストールプロセス中にエラーが発生し、ストリーマ機能が失われます。
‌製品設計の問題‌:購入したTaillight製品自体には、ストリーマーデザインが含まれていない場合があります。
‌損傷または障害‌:使用の過程で、衝突、振動、その他の理由によりストリーマー部分が損傷する可能性があります。または、内部ラインの障害がストリーマーにつながる可能性があります。
解決
purchas購入バウチャーと製品の説明を確認します。Taillightを介して購入したものが元々ストリーマー機能を持っていたかどうかを確認します。
intextionインストールレコードと関連ビデオを確認します。:インストールプロセスが正しいかどうかを判断し、省略やエラーはありません‌。
taillightの外観を確認します‌:ストリーマーに明らかな物理的損傷があるかどうかを観察します。
‌プロのテストとメンテナンス:外観が損傷していない場合は、内部ラインの問題である可能性があります。プロの自動車修理店に行って、テストとメンテナンスに専門の機器を使用する必要があります。
taillightsを介してインストールするかどうかは、主に個人の好みと車両の目的に依存します。一部のモデルや外部スタイルの場合、スルースルーテールライトは、特により一般的な高性能モデルや高級モデルで、車両にスタイルの感覚とパーソナライズされた機能を追加する場合があります。さらに、一部の所有者は、特に夜間の運転時に浸透テールライトがより大きな認識と安全性を提供すると考えています。
ただし、スルースルーテールライトをインストールすることを選択するかどうかは、予算、元の設計スタイル、車両の構成など、他の要因を考慮する必要があります。予算が制限されている場合、または車両の元の設計スタイルが浸透テールライトに適していない場合、強制的に設置する必要がない場合があります。さらに、変更されたライトが現地の法律や規制に準拠していることを確認し、修正されたライトが安全性と基準に準拠していることを確認する必要があります。
MPVモデルでは、特に新しいエネルギーモデルでは、スルーラインテールライトの設計がますます一般的になりつつあります。スルースルーテールライトデザインは複雑で高価ですが、その複雑な内部構造設計はより高い視覚効果をもたらします。ただし、分割されたテールライトは、MPVで主流の位置を占めています。特に中間モデルとローエンドモデルでは、分割されたテールライトは簡単に構築でき、コストが低くなります。
したがって、どのテールライトデザインの選択も、車両の位置付けと市場の需要に応じて決定する必要があります。

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