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Chery ARRIZO 5Plusシリーズの新しい自動車部品、オートスルーテールライトロー、ストリーマーなし605000641AA部品サプライヤー卸売カタログ、格安工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery

製品OEM番号:605000641AA

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 ARRIZO 5Plus スルーテールライト ロー(ストリーマーなし)
製品アプリケーション 奇瑞
製品OEM番号 605000641AA
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
艾瑞泽5Plus贯穿尾灯低配不带流光605000641AA
艾瑞泽5Plus贯穿尾灯低配不带流光605000641AA

製品知識

ストリーマー効果のないテールライトの低い構成を通過する車

自動車のテールランプは、通常、下位バージョンには流線型効果がありません。例えば、新型紅旗H5の下位バージョン(旗張バージョン)は、テールランプを通して直接光が照射されるため、流線型効果はありません。一方、上位バージョン(旗襟バージョン)は、中央から両側にかけて流線型効果があります。
この設計の違いは主に照明効果に反映されており、ローバージョンは日常使用のニーズを満たし、ハイバージョンはより高度な視覚効果を提供します。
テールライトのデザイントレンドと長所と短所
スルーテールランプのデザイントレンドは、ブランドの個性と認知度を反映するものとして活用されています。このデザインは、夜間運転においてより大胆で安全なだけでなく、車両の視覚的な広がりを演出し、より広々とした高級感を与えます。
しかし、貫通型テールランプにも欠点があります。一部の消費者は、このデザインがあまりにも一般的すぎるため、美観を損なうと感じる一方で、一部の車種では貫通型テールランプのデザインが複雑で、全体的な美観を損なうと感じています。
テールライトのデザインの違いによる異なるブランドのモデル
各ブランドによって、貫通型テールランプのデザインも異なります。例えば、BYDのSeal、Dolphin、Qin、Han、Yuanなどのモデルはすべて貫通型テールランプを採用しており、各モデルのデザインには独自の特徴があります。
さらに、Ideal、Ask Jie、Deep Blue、Avitaなどの新興パワーブランドもスルータイプのテールランプを採用し、このデザイントレンドの発展をさらに促進しています。
車のテールライトがストリーマーなしで低くなる場合の故障の原因としては、次のものが考えられます。
インストールの問題:インストールプロセス中にストリーマー機能が装備されていないか、インストールプロセス中にエラーが発生し、ストリーマー機能が失われている可能性があります。
‌ 製品デザインの問題 ‌ : 購入した貫通型テールライト製品自体に、ストリーマーデザインが含まれていない可能性があります。
‌ 損傷または故障 ‌ : 使用中に、ストリーマー部分が衝突、振動などの原因で損傷したり、内部の配線に不具合が生じてストリーマーが明るくならなくなったりすることがあります。
解決
‌ 購入伝票と製品の説明を確認してください ‌ : 購入したテールライトに元々ストリーマー機能が搭載されていたかどうかを確認してください ‌。
‌ インストール記録と関連ビデオを確認する ‌ : インストールプロセスが正しく、漏れやエラーがないかどうかを確認します ‌。
‌ テールライトの外観を確認する ‌ : ストリーマーに明らかな物理的な損傷があるかどうかを観察します ‌。
‌ 専門的なテストとメンテナンス ‌ : 外観が損傷していない場合は、内部のラインの問題である可能性があります。専門の自動車修理工場に行き、専門的な機器を使用してテストとメンテナンスを行う必要があります。
‌ 貫通型テールランプの装着は、主に個人の好みと車両の用途によって決まります。一部のモデルやエクステリアスタイルでは、貫通型テールランプは車両にスタイリッシュな印象を与え、個性的な特徴を演出します。特に高性能モデルや高級モデルでは、貫通型テールランプが一般的です。また、貫通型テールランプは、特に夜間運転時に、被視認性と安全性を高めると考えるオーナーもいます。
ただし、貫通型テールランプの設置を選択するかどうかは、予算、車両の元々のデザインスタイルや構成など、他の要素も考慮する必要があります。予算が限られている場合や、車両の元々のデザインスタイルが貫通型テールランプに適していない場合は、無理に設置する必要がない場合もあります。また、改造したライトが現地の法律や規制に準拠していることを確認し、安全性と基準を満たしていることを確認する必要があります。
MPVモデルでは、特に新エネルギーモデルにおいて、貫通型テールランプのデザインがますます一般的になりつつあります。貫通型テールランプのデザインは複雑で高価ですが、複雑な内部構造設計により、より高い視覚効果が得られます。しかしながら、分割型テールランプは依然としてMPVの主流であり、特に中低価格帯モデルでは、構造がシンプルでコストが低いという利点があります。
したがって、テールライトのデザインの選択も、車両の位置付けと市場の需要に応じて決定する必要があります。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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