車の水タンクの下部ビームアセンブリは何ですか
自動車用水タンクの下部ビームアセンブリは、主に水タンクとコンデンサーを固定してサポートするために使用される自動車体構造の重要な部分です。通常、金属でできており、時には金属と樹脂の混合物です。
タンクの下部ビームアセンブリの設置精度は、フロントバンパーマウントポイントとヘアカバーバッファーブロックサポートポイントの配置を伴うため、体の外観に大きな影響を与えます。
素材と構造スタイル
水タンクの下部ビームアセンブリの材料は、一般に、金属材料、樹脂材料（プラスチック）、金属 +樹脂材料の3つのタイプに分けられます。その構造スタイルは多様であり、一般的であり、非依存性と取り外し可能な2つがあります。取り外し不可能なタンクフレームは通常、金属でできており、ガントリーのような形をし、ボルトまたはスポット溶接で接続されています。取り外し可能な水タンクフレームは主に樹脂材料であり、構造はより複雑で多様なです。
一般的な問題とメンテナンスの提案
タンクの下部ビームアセンブリの一般的な問題には、錆と損傷が含まれます。錆は、主に内部に入る石などの不純物によって引き起こされ、損傷は事故や長期的な使用による摩耗による可能性があります。メンテナンスの提案には、石が錆びないように定期的に確認および清掃不純物が含まれます。同時に、衝突とスクラッチを避けるためにサービスの寿命を延ばすために注意してください。
自動車水タンクの低いビームアセンブリの主な役割には、フレームのねじれの剛性を確保し、縦荷重を担い、車両の主要なコンポーネントをサポートし、リベットで接続して車の負荷と車輪の影響に対処するのに十分な強度と剛性を提供します。
さらに、タンクの下部ビームアセンブリは、タンクビームの設置安定性も改善し、構造を簡素化し、軽量を達成し、フロントコンパートメントの設置スペースを増加させます。
具体的には、既存のタンクフィクスチャーに統合することにより、タンクの低いビームアセンブリは、従来のサポートリブと接続ポイントを置き換えることができ、それにより構造を簡素化し、ビーム自体の強度を高めます。
このデザインは、ビームを強化するだけでなく、車両のパフォーマンスと実用性を二重の後押しを提供します。
さらに、水タンクの下部ビームアセンブリの設置精度は、特にフロントバンパーの取り付けポイントとヘアカバーバッファーブロックブロックサポートポイントで配置されているハイマS5などのモデルで、体の外観に大きな影響を与えます。
車の水タンクの下部ビームを交換でき、特定の切断操作はモデルと損傷に依存します。タンクの下部ビームを交換するための詳細な指示を以下に示します。
交換の必要性
水タンクの下部ビームは、主に車のラジエータータンクを固定し、前頭衝撃力の緩衝液を分解するために使用されます。ビームが損傷または壊れている場合、水槽の誤りと変形につながる可能性があり、エンジンの熱放散に影響し、水タンクに損傷さえします。したがって、タイムリーな交換が必要です。
交換方法
タンクの下部ビームを交換するには、通常、次の手順が含まれます。
connecting接続部品の取り外し：ほとんどの場合、切断せずにネジやファスナーなどの接続部品を取り外すことにより、ビームを交換できます。
特別なケース切断操作：ビームがフレームに溶接されているか、ひどく変形している場合は、切断する必要がある場合があります。切断後、車両の安全性を確保するために、アンチラスト治療と強化を実施する必要があります。
beam新しいビームを取り付けます：元の車に一致する新しいビームを選択し、取り外しの逆順に取り付け、すべての接続部品が安全であることを確認します。
予防
damesment損傷を評価する：交換前に、ビームの損傷を詳細に検査して、カットする必要があるかどうかを判断する必要があります。
cord適切な部分を選択します：新しいビームの品質と仕様が要件を満たしていることを確認して、部品の不一致によるインストール障害を回避します。
テストと調整：インストールが完了したら、車両をテストして、新しいビームが正確に取り付けられ、緩んでいないことを確認します。
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