車のフロントバンパーアセンブリは何ですか
Automobile Automobile Front Anti-Collision Beam Assemblyは、自動車の前面に設置された強化ロッドです。その主な機能は、車両が衝突して居住者の安全性を保護するときに衝撃力を吸収して分散させることです。フロントアンチ衝突ビームアセンブリは、メインビーム、エネルギー吸収ボックス、取り付けプレートで構成されています。これらのコンポーネントは、低速衝突でエネルギーを効果的に吸収し、体の縦方向のビームへの損傷を減らし、それによりメンテナンスコストを削減できます。
構造と機能
フロントアンチ衝突ビームアセンブリの主な機能は次のとおりです。
低速衝突保護：低速衝突（10±0.5km/hなど）では、フロントバンパーが割れたり永久に変形していないことを確認します。
ボディフレーム保護：歩行者保護または修復可能な衝突における永久的な変形または破裂から、ボディフレームの前部縦方向のレールを防ぎます。
高速衝突エネルギー吸収：100％前頭衝突とオフセットの衝突で、エネルギー吸収ボックスは、両側の不均一な力を防ぐために、最初のエネルギー吸収、バランスの取れた力移動の役割を果たします。
材料と処理方法
処理方法によれば、フロントアンチ衝突ビームは、コールドスタンピング、ロールプレス、ホットスタンピング、アルミニウムプロファイルの4種類に分けることができます。軽量技術の開発により、アルミニウムプロファイルは主に現在市場に出ています。衝突防止ビームの材料は一般に高強度鋼であり、アルミニウム合金は、より軽量と高効率を達成するために最新のデザインでも一般的に使用されています。
設計および規制要件
フロントアンチ衝突ビームの設計では、C-NCAP、GB-17354、GB20913などを含む多くの規制要件を満たす必要があります。さらに、フロントアンチ溶解ビームと周辺コンポーネントの間のクリアランスと調整関係は、フロントエンドのエネルギーの補助など、フロントエンドの補助式など、強固に抑えられています。通常、130mmです。
car車のフロントアンチ衝突ビームアセンブリの主な機能には、以下の側面が含まれています。
衝突エネルギーを吸収して分散する：車両がクラッシュすると、フロントアンチ衝突ビームは、体の主要な構造への損傷を減らすために、独自の構造変形を通じて衝突エネルギーを吸収して分散させます。車の乗客の安全性を保護するために、縦方向のビームなどの他の部分に衝撃力を移すことができます。
body身体構造を保護する：低速衝突では、ラジエーター、コンデンサー、および車両のその他の重要な部分が損傷していることを避けるために、フロントアンチ衝突ビームが衝撃力に直接耐えることができます。高速衝突では、衝突防止ビームは変形を通じて多くのエネルギーを吸収し、身体構造への影響を減らします。
歩行者保護：フロント衝突ビームは、歩行者保護にも重要な役割を果たします。歩行者の衝突が発生した場合、体のフロントエンドストリンガーが永久に変形したり割れたりしないようにし、それにより歩行者の怪我を減らすことが保証されます。
複数の衝突シナリオでの保護：フロントアンチ衝突ビームの設計では、エネルギー吸収ボックスが最初のエネルギー吸収の役割を果たし、100％前頭衝突で大量のエネルギーを吸収できます。オフセットの衝突では、衝突防止ビームは力を均等に伝達して、左側と右側の不均一な力を防ぐことができます。
材料と技術：フロントアンチ衝突ビームは、通常、高強度鋼やアルミニウム合金などの軽い金属合金で作られています。高強度鋼は、その良好な強度とエネルギー吸収特性に広く使用されていますが、アルミニウム合金は強度が良好ですが、価格が高くなっています。
接続方法：フロントアンチ衝突ビームは、ボルトによって車体の縦方向のビームに接続されています。エネルギー吸収ボックスは、低速衝突中の衝突エネルギーを効果的に吸収し、車の体の縦方向のビームへの損傷を減らし、メンテナンスコストを削減できます。
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