車のフロントフェンダーとは何ですか
自動車のフロントフェンダーは、自動車の前輪に取り付けられた外側のボディパネルです。その主な機能は、ホイールを覆い、フロントホイールが回転してジャンプするのに十分なスペースがあることを確認することです。フロントフェンダーは通常、プラスチックまたは金属、時には炭素繊維で作られています。
構造と機能
フロントフェンダーは、フロントフロントガラスの下、車両のフロントエンドの隣にあり、体の側面を覆っています。その主な機能には次のものが含まれます。
砂と泥が底に飛び散るのを防ぎます：フロントフェンダーは、車の底に飛び散るのを防ぎ、内部を保護する砂と泥を巻き上げます。
drag抗力係数を削減：流体力学の原理に基づいて、フロントフェンダーは抗力係数を減らし、車両の安定性を改善するのに役立ちます。
spaceスペースを確保する：フロントフェンダーの設計では、回転およびジャンプするときにフロントホイールの最大制限スペースを確保する必要があります。通常は「ホイールビート図」を介して設計サイズを確認するのが適切です。
材料と接続
フロントフェンダーは主に金属でできており、一部のモデルはプラスチックまたは炭素繊維で作られています。衝突の可能性が高いため、フロントフェンダーは通常、ネジでに取り付けられます。
特許技術
自動車製造では、フロントフェンダーの設計と構造も特許によって保護されています。たとえば、壁の壁モーターは、フェンダーアセンブリ、最初の補強板、フロントフェンダーの強度と安定性を高めるための2番目の硬化プレートを含むフェンダー補強構造と車両の特許を取得しています。
さらに、Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co.、Ltd。は、検査の効率と精度を改善するために、フロントフェンダーのフロントガラスの検査の特許も取得しました。
フロントフェンダーの主な機能には、次のものが含まれます。
車両と乗客を保護する：フロントフェンダーは、車両の底を損傷から保護するために、車両の底を保護し、内部の清潔さと安全性を確保するために、車輪の砂、泥、その他の破片が車の底に飛び散るのを防ぐことができます。
drag抗力の削減と安定性の向上：フロントフェンダーの設計は、運転中の抗力係数を減らし、車をよりスムーズに走らせるのに役立ちます。その形状と位置は、気流を誘導し、空気抵抗を減らし、車両の安定性を向上させるように設計されています。
peredestrian保護：一部のモデルのフロントフェンダーは、特定の弾力性を持つプラスチック材料でできています。この材料は、衝突が発生した場合に歩行者の負傷を減らし、歩行者保護パフォーマンスを向上させることができます。
審美性と空気力学：フロントフェンダーの形状と位置は、車両を保護するだけでなく、体型を完成させ、ボディラインを完璧で滑らかに保つために設計されています。その設計は空力の原理を考慮に入れており、後部はしばしばわずかに突出したアーチ型のアークで設計されています。
frontフロントフェンダー素材の選択：フロントフェンダーは、通常、優れた形成性のある耐候性老化材料で作られています。
automotive自動車のフロントフェンダーの故障を修復または交換するという決定は、主にその損傷の重症度に依存します。
フロントフェンダーが深刻な損傷を受けていない場合、交換せずに板金技術を使用して修理できます。修理プロセスでは、ゴム製のストリップを取り外し、フェンダーを保持しているネジを外し、くみを復元するためのゴム製のマレットでうつ病をタップし、フェンダーを再インストールします。より深い抑うつについては、形状修理機または電動吸引カップを使用して修復することができます。
ただし、損傷が深刻すぎてシートメタルの修理を超えている場合は、フロントフェンダーを交換する必要があります。フロントフェンダーはネジでフェンダービームに取り付けられているため、個別に交換できます。その主な機能は、気まぐれを導き、車両の美学を強化する一方で、実際の安全保護はボディフレームによって提供されるため、ボディカバーの修理または交換は自動車の全体的な安全性に影響を与えないことに注意する必要があります。
中古車を購入するときは、ボディフレームの損傷が車両の安全性能に影響を与える可能性があるため、ボディフレームの完全性を確認することが重要です。ボディフレームが損傷している場合、車両は事故車両と見なされ、安全性の危険があります。
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