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Chery Tiggo 5Xシリーズの新しい自動車部品Auto FR-BUFFER-BEAM-501006637AA部品サプライヤー卸売カタログ安い工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery

製品OEM番号:501006637AA

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 FRバッファビーム
製品アプリケーション 奇瑞
製品OEM番号 501006637AA
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA

製品知識

フロントフェンダーアセンブリとは何ですか?

自動車のフロントアンチコリジョンビームアセンブリは、車体構造の重要な部品であり、主な機能は、車両衝突時の衝撃エネルギーを吸収・分散し、車両と乗員の安全を守ることです。フロントフェンダーアセンブリは通常、車体前部に配置され、左右のフロント縦梁を連結し、高張力鋼またはアルミニウム合金で作られています。
構造と機能
フロント衝突防止ビームアセンブリは、主に以下の部品で構成されています。
メインビーム:衝突防止ビームの主な構造部分で、通常は高強度鋼またはアルミニウム合金で作られており、衝突の際に衝撃力を吸収して分散します。
エネルギー吸収ボックス:衝突防止梁の両端に配置され、車体の縦梁にボルトで接続されています。低速衝突時の衝撃エネルギーを効果的に吸収し、車体ストリンガーへの損傷を軽減します。
‌ 取り付けプレート ‌ : 衝突防止ビームを車体の残りの部分に接続し、衝突防止ビームが衝撃力を効果的に伝達および分散できるようにします。
材料と加工方法
フロントアンチコリジョンビームアセンブリの材質と加工方法は、その性能に重要な影響を与えます。一般的な材質には、高張力鋼とアルミニウム合金があります。主な加工方法は、冷間プレス、ロールプレス、熱間プレス、アルミニウムプロファイルです。技術の発展に伴い、軽量という利点からアルミニウム合金材料が広く使用されるようになりました。
設計と適用シナリオ
設計面では、フロントアンチコリジョンビームの強度は車両の強度と一致する必要があり、衝突エネルギーを効果的に吸収できる一方で、車室への損傷を回避できないほど硬くなってはなりません。設計コンセプトは「一点の力で全身の力を吸収する」です。つまり、特定の一点に衝撃が加わった場合、車体構造の設計を通じて車体全体で衝撃力を共同で受け止め、局所的な力の強さを最小限に抑えます。
自動車用フロントアンチコリジョンビームアセンブリの主な役割は、衝突の衝撃を吸収・緩和し、車両と乗員の安全を守ることです。フロントアンチコリジョンビームは通常、高い強度と耐衝撃性を備えた高張力鋼で作られています。衝突発生時、フロントアンチコリジョンビームは衝突エネルギーの一部を効果的に吸収し、衝撃力を分散させ、車両と乗員の傷害を軽減します。
さらに、フロント衝突防止ビームは車両のエンジンやその他の重要なコンポーネントを保護し、全体的な安全性を向上させます。
構造特性
前部衝突防止ビームアセンブリは通常、前部保護ビーム本体とエネルギー吸収ボックスで構成されています。前部保護ビーム本体は中空構造で、側面の空洞には補強構造が設けられています。この設計により、衝突力への抵抗力が向上し、乗員室の変形を防ぎ、乗員の安全を確保します。
材料の選択
フロントアンチコリジョンビームは、一般的に高強度鋼またはアルミニウム合金で作られています。これらの材料は高い強度と靭性を備えており、衝突時にエネルギーを効果的に吸収し、衝撃力を分散させることができます。

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製品情報

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