車のリアビームアセンブリとは何ですか？
自動車のリアビームアセンブリは自動車の車体構造の重要な部分であり、主に車両の後端に位置し、さまざまな機能と設計上の特徴を備えています。
定義と機能
リアビームアセンブリは車両後端に位置し、車体構造の重要な部分です。低速衝突時には決定的な役割を果たし、メンテナンスコストを削減します。高速衝突時には、エネルギー吸収と力の伝達に重要な役割を果たし、車体構成員の安全を守り、重要部品の損傷を軽減します。
さらに、リアビームアセンブリは、アフターサービスの利便性要件とさまざまな安全性テスト基準も満たす必要があります。
デザインと素材
リアビームアセンブリは通常、リアビーム本体とパッチプレートから構成される。リアビーム本体には、第1リアビーム、中間通路接続ビーム、および第2リアビームが順に配置されている。中間通路は、ビームの一端と第1リアビームとの間に傾斜した第1遷移プレートと、他端と第2リアビームとの間に傾斜した第2遷移プレートと接続されている。パッチプレートは、第1リアビームに接続されたパッチ部、ビームに接続された中間通路に接続された第2パッチ部、および第2リアビームに接続された第3パッチ部から構成される。
この設計により、リア ビーム アセンブリの構造がより堅牢で耐久性が高まります。
タイプと適用シナリオ
自動車のリアビームアセンブリには、フロントシートリアビームアセンブリ、フロントフロアアセンブリ、自動車用など、様々な種類があります。浙江吉利汽車の特許を例に挙げると、この特許は、リアビーム本体とパッチプレートを含むフロントシートリアビームアセンブリを開示しており、一体型の構造設計により、自動車の構造性能を大幅に向上させることができます。
さらに、リア衝突ビームは、高速衝突時に車両のメンバーを保護するだけでなく、後端の電気的安全性も保護するため、電気自動車にとって特に重要です。
自動車のリアビームアセンブリの主な機能には、自動車の後部セグメントの全体的な剛性の向上、衝撃力の分散と吸収、乗員の安全の保護、メンテナンスコストの削減などがあります。
車両後部全体の剛性を向上：リアビームアセンブリは、トップカバー内のリアビームと一体化することで、車両後部全体の剛性を大幅に向上させます。これにより、車両の騒音が低減され、側面衝突時のボディの大きな変形を回避できます。
衝撃の分散と吸収 ：リアビームアセンブリは通常、高張力鋼で作られ、長方形または台形の形状をしています。車両が衝突された際、リアビームは衝撃力を分散・吸収し、乗員を重傷から守ります。この設計により、衝突エネルギーが車両に直接伝達されるのを防ぎ、乗員の負傷リスクを低減します。
乗員の安全を守る ：高速衝突時、リアビームアセンブリはエネルギーを吸収し、車両構成員の安全を守り、重要部品の損傷を軽減する役割を果たします。電気自動車の場合、リアアンチコリジョンビームは後端の機器も保護するため、特に重要です。
メンテナンスコストの削減 ：リアビームアセンブリの設計は、低速衝突時のメンテナンスコストの削減に貢献します。リアビームは衝撃力を分散・吸収することで、バンパーや車体骨格へのダメージを軽減し、メンテナンスコストを削減します。
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