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Chery Tiggo 8plusシリーズ新しいオートパーツAuto RH-Quarter-Panel-553000123Aadyj部品サプライヤー卸売カタログ安いExpactory価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:Chery

製品OEM NO:553000123AADYJ

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TTデポジット

会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 RH-Quarter-Panel
製品アプリケーション シェリー
製品oem no 553000123AADYJ
場所の組織 中国製
ブランド cssot / rmoem / org / copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
会社ブランド cssot
アプリケーションシステム シャーシシステム
rh-rh-quarter-panel-553000123aadyj
rh-rh-quarter-panel-553000123aadyj

製品の知識

車のフロントフェンダーアクション

自動車のフロントフェンダーの主な機能には‌が含まれます。
コンパートメントの底部を保護する:フロントフェンダーは、コンパートメントの内部を清潔で安全に保護するために、砂、泥、その他の破片が輪郭の底に飛び散るのを防ぐことができます。
drag抗力係数の削減‌:フロントフェンダーの設計は、抗力係数を減らし、車をよりスムーズに走らせるのに役立ちます。
‌タイヤと泥の保護:フェンダーはタイヤと泥を保護し、ホイールとブレーキシステムの汚れ、石、その他の破片の損傷を防ぐことができます。
forme完璧なボディモデリング‌:フロントフェンダーの形状と位置のデザインは、ボディラインの完全性と滑らかさを維持し、車両の全体的な美学を強化するのに役立ちます。
fenderフロントフェンダーの材料の選択と設計要件‌:
‌材料の選択:フロントフェンダーは通常、優れた形成性を備えた気象装置の耐性材料で作られています。一部のモデルのフロントフェンダーは、特定の弾力性を持つプラスチック材料で作られており、衝突の場合に歩行者の損傷を減らし、特定の弾性変形に耐えることができ、メンテナンスがより便利になります。
fenderフロントフェンダー‌は自動車のボディの一部であり、主に車輪を覆い、フロントホイールが回転してジャンプするときに十分なスペースがあることを確認するために車両の前輪の位置に設置されています。通常、プラスチックまたは金属製で作られたフロントフェンダーは、抗力係数を減らし、運転安定性を改善するために、流体力学的考慮事項を念頭に置いて設計されています。
素材とデザイン
フロントフェンダーは通常金属製ですが、一部のモデルではプラスチックまたは炭素繊維を使用する場合もあります。フロントフェンダーは衝突する傾向があるため、必要に応じて交換を可能にするためにネジを使用することがよくあります。
設計では、通常は「ホイールランアウト図」を介して前輪の最大制限スペースを考慮して、設計サイズの適合性を検証する必要があります。
機能と重要性
フロントフェンダーの主な機能は次のとおりです。
sand砂と泥のスパッタリングを防ぐ‌:車両の走行の過程で、フロントフェンダーは、車輪が車の底に飛び散るのを防ぐことができます。
driving運転安定性を改善する:最適化設計を通じて、空気抵抗を減らし、車両の駆動安定性を改善します。
特許と技術開発
テクノロジーの分野では、フロントフェンダーパネルに関連する特許と技術革新が出現し続けています。たとえば、万里の長城モーターは、補強板を追加することにより、フェンダーの強度と耐久性をフェンダーの強化と耐久性を高めるフェンダーの強化構造と車両の特許を取得しています。
さらに、Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co.、Ltd。は、検査の効率と精度の改善を目的として、フロントフェンダーのフロントガラスの検査の特許も取得しました。
Automobile自動車のフロントフェンダーを修理または交換するという決定は、主にその損傷の重症度に依存します。損傷が深刻でない場合は、シートメタルテクノロジーを使用して修理できます。交換を避けてください。しかし、損傷が深刻すぎてシートメタルの修理の範囲を超えている場合、フロントフェンダーを交換することは必要なオプションです‌。
修理方法
フロントフェンダー修理方法には、主に次の手順が含まれています。
pressure圧力ラバーストリップとフェンダーのネジを取り外します:調整可能なソケットレンチとドライバーを使用して、フロントフロントガラスの下の圧力ラバーストリップを取り外し、フェンダーのネジを順番に取り外し、フェンダーの周りの固定装置を取り外します。
recope修理ツールを使用する:修理は、形状修理機または電気吸引カップを使用して行うことができます。形状修理機は葉を元の形状に振り返り、電動吸引カップは吸引を使用して葉をまっすぐに戻します。
‌インデンテーションを修復する:鋭いインデンテーションのために、最初にエッジを修復する必要があります。通常、クローバーを使用して、レバレッジの原則に従って内側からビットごとに少しずつ修復する必要があります。深い不況が修復された後、エッジと尾根にも対処する必要があります。サンダルウッドの修理ペンを使用して、尾根を滑らかにします。
失敗の原因と予防措置
フロントフェンダーの故障の原因には、衝突、影響、またはその他の外部要因による損害が含まれる場合があります。フロントフェンダーの故障を防ぐために、次の測定値をとることができます。
‌定期検査‌:フロントフェンダーの状態を定期的に確認して、潜在的な問題をタイムリーに特定して対処します。
collision衝突を避ける‌:運転中に道路上の他の車両や鋭いオブジェクトとの衝突を避けるように注意してください。
‌妥当な運転‌:悪い天候や複雑な道路状況での高速での運転を避けて、フロントフェンダーへの損傷のリスクを軽減します。

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