車のヘッドライトが曇るのは正常ですか？新車はなぜ曇るのですか？ヘッドライトの曇りに素早く対処するにはどうすればよいですか?
昨今の全国的な大雨の影響で、車のワイパーや霜取り機能、タイヤ、ライト等を総合的に点検し、運転には一層の注意が必要であると同時に、ヘッドライトが曇りやすい季節でもあります。 。ヘッドライトの曇りは、多くの車の所有者にとって頭痛の種です。ヘッドランプの曇りにはさまざまな形態があります。ヘッドランプシェードに結露した水蒸気もありますが、薄い層だけでは水滴にはなりません。これはわずかな曇りであり、正常な現象です。ヘッドランプ アセンブリ内の曇りが水滴を形成したり、オープンフローを落としたりする場合、これはヘッドランプ水流入としても知られる深刻な曇り現象です。ヘッドランプの曇りにも設計上の欠陥がある可能性があります。韓国車など、ヘッドランプのコンポーネントには通常、乾燥剤が入っていますが、乾燥剤が入っていないか、乾燥剤が故障して曇ります。ヘッドランプがひどく曇ると、池が形成され、ヘッドランプの照明効果に影響を及ぼし、ランプシェードの劣化が促進され、ヘッドランプのバルブが焼け、短絡が発生し、さらにはヘッドランプアセンブリが廃棄されることがあります。ヘッドライトが曇った場合はどうすればよいですか?
一般的なハロゲンヘッドランプでも、一般的なキセノンヘッドランプでも、高級LEDヘッドランプでも、後部カバーに排気ゴムパイプがあります。ヘッドランプは点灯中に多量の熱を発生します。通気パイプの主な機能は、ヘッドランプの通常の動作温度と動作圧力を維持するために、これらの熱をできるだけ早くヘッドランプの外側に排出することです。ヘッドランプが正常に安定して使用できることを確認してください。
梅雨時や雨の日、冬場などヘッドランプが消灯しランプ群内の温度が低下すると、空気中の水分子がゴム製の通気口からヘッドランプ内部に侵入しやすくなります。ヘッドランプの内部温度のバランスが崩れ、ランプシェードの内部と外部の温度差が大きすぎると、湿った空気中の水分子が高温から低温に集まります。これらの部品の湿度が上昇すると、内部のランプシェードの表面に結露して薄い水霧が形成されます。一般的に、これらの水ミストのほとんどはヘッドランプの下半分に集中します。この状況は、周囲の温度差によって引き起こされる車のヘッドライトの曇りによるものであり、あまり心配する必要はありません。ランプを一定時間点灯すると、ヘッドランプや回路に損傷を与えることなく、排気ダクトを通って熱風とともにランプから霧が排出されます。
車のウェーディングや洗車による水ミストなどのケースもあります。車両がウェーディングする場合、エンジンと排気システム自体が比較的大きな熱源になります。雨が降るとその上に大量の水蒸気が発生します。一部の水蒸気はヘッドランプの排気穴に沿ってヘッドランプの内部に入ります。洗車が楽になります。車の所有者の中には、エンジンルームを高圧水鉄砲で洗い流すことを好む人もいます。洗浄後、エンジンルームに溜まった水の処理が間に合わない。エンジンルームカバーを覆うと、水蒸気がすぐに車外に逃げることができなくなります。エンジンルーム内の湿気がヘッドライト内部に侵入する可能性があります。
