フロントバンパーの取り外しのチュートリアル、助けを求めずに自分でやる
長年乗っていた際の引っかき傷で、フロントバンパーに大きな穴が開いてしまったそうです。ワイパーの水筒を絞って破裂させ、水を加えるたびに水漏れしていたと推定されます。貯水や散水はまだできますが、心の中では少し気持ちが楽になっているので、時間を見つけて修理を検討します。
初めて4S店にメンテナンスに行った時、ついでにスタッフさんに見積もりをお願いしました。
スタッフはマスターに見てみるように頼み、「やかんが壊れている、修理された、交換する必要がある」と言いました。
私:やかんを取り替えるのにお金はかかりますか?
4S:5~6百と推定されます。
私:そんなに高いの?
4S: 150工数フロントバンパー、やかんが在庫切れなので、メーカーに配送を依頼する必要があります、400元。
私:…… ……
失敗しました。
初めて社外整備をした時(4Sの価格が6-700だったので、オイルフィルターを自前で持ってきて社外の修理屋さんに頼んだところ、60元かかりました)、修理屋さんに頼んでみました。ワイパーケトルの交換を手伝ってください。.修理工はそれが明らかであると言い、上司に出てきて見るように頼んだ。上司は、在庫があるかどうか知っていると言い、人件費でも3〜400元かかると見積もっていました。私……
また失敗。
私は頑固な唯物論者であり、社会主義の後継者です (何年もの間、私は組織が私を迎えに来て引き継ぐために誰かを派遣するのを黙って待っていました)、そして私は毛沢東主席が言ったことを常に信じてきました。そして衣類。ワイパー缶だけ交換?地球を修復するより難しい?
帰国後、インターネットでチュートリアル用のやかんを探しました。調査の結果、馬雲の家には実際にジェイド ワイパー ケトルが販売されていることがわかりました。問い合わせと比較を行った後、63元のパッケージを購入して戻ってきました。次に、フロントバンパーの外し方を考え始めました。Baidu は、Jade が車を解体して修理しているビデオを見つけられませんでした。実際、ヘッドライトの変更、LED デイタイム ランニング ライトの取り付け、フロント レーダーの取り付け、チャイナ ネットワークの変更など、入門レベルの DIY 改造スキルの最初のステップは、フロント バンパーを取り外すことです。4Sショップは、フロントバンパーの取り外しだけで150名の海上作業費がかかります。それは本当にそれほど難しくありませんか?既製のチュートリアルはありません。方法はありません。自分で投げる必要があります。
朝食後何もすることがない暇な朝、それをすることにしました。まずはフロントバンパーを外します。
まず分解してください。フェンダーには2本のネジがあります。




これらの 2 つのネジを (マイナス ドライバーで) 取り外した後、いくつかのプラスチック プラグを (マイナス ドライバーで) 引き抜きます。

人々はプラスチック製のプラグを壊すのではないかと心配していたので、あえてそれをしました。実はここにもちょっとしたコツがあり、4Sショップの人が教えてくれます。
まずマイナスドライバーでプラグの真ん中をゆっくりとこじ開け、注意しながら端に沿って少しずつ均等にこじ開け、指でつまんで力を入れて引き抜くと簡単です。フロント バンパーには、ボンネットに 4 本のシェル ボルトを抜く必要があり、車の下部には、バンパーを取り外すことができるように、1 つずつ引き抜く必要があるボルトが数本あります。スムーズに。





バンパーを外す部分が完全に終わり、この時点でケトルが完全に露出し、いよいよケトルの交換作業がやってきました。
ケトルを交換するには、まずケトルのウォーターポンプを取り外し、次にケトルに固定されている六角形を取り外します(スペースが狭すぎるため、すべてラチェットレンチが必要です)。
要約すると、全体のプロセス、プラスチック塞栓の引き抜きの難しさだけは、それについて話すと簡単です。使用するツールは、マイナス ドライバー、マイナス ドライバー、ラチェットレンチ、10# 12# ソケットです。

投稿時間: Sep-13-2022