産業の王冠の宝石とも言える自動車産業のチェーンは、極めて長く、幅広い産業を巻き込み、数多くの先進技術を統合しています。精密な歯車のように、それらは互いに連携し合い、自動車をスムーズに生産ラインから送り出しています。
現在の上海は新型コロナウイルス肺炎の流行に見舞われている。
4月6日、国家衛生健康委員会疾病予防管理局の雷正龍副局長兼一級査察官は、国務院共同予防・抑制メカニズムの記者会見で、上海での感染状況がピークを迎え、感染者数は9万人を超えていると述べた。市中感染がさらに拡大し、多くの省市に波及しており、予防・抑制の状況は非常に厳しい。
上海市衛生健康委員会の公式サイトによると、上海市は4月4日、これまで策定されていた核酸検査の分割・一括実施戦略を放棄し、市内全域で核酸検査を実施しました。4日と5日には、上海市で新たに3万人を超える新型コロナ感染者が確認されたと報告されました。例えば、6日には上海市は再び市内全域で核酸検査または抗原検査を実施しました。
中国自動車産業の重要な中心地である上海では、疫病の衝撃波は上海だけにとどまらず、長江デルタ、さらには全国に広がるだろう。
自動車産業チェーンに属する企業は、速達配送が滞っている状況下では、生産・自助努力を積極的に行い、オンラインオフィスを導入し、クラウド技術を活用して遠隔連携し、新製品の開発に取り組んでいます。これにより、悪影響の排除に努めています。
地方政府も対策を講じています。上海市嘉定区では、特別安全講習会を開催し、主要企業が安全な生産環境を構築し、資格のある従業員が工場に復帰できるよう、ガイドブックと管理計画を発表しました。また、関連企業にパスを申請することで、上流・下流のサプライチェーンの安全を確保しています。
上海の自動車産業は停滞しているのか？
中国の自動車業界において上海はどれほど重要ですか?
2021年通年において、上海の自動車生産台数は283万3000台で、前年同期比7%増、生産額は7586億元に達し、前年同期比21.1%増となった。国家統計局のデータによると、2021年の全国の自動車生産台数は2652万8000台で、前年同期比4.8%増となる見込みである。
上海は生産面では全国の自動車生産量の10%を占め、販売面では国内最大の新車販売都市です。新車交通保険の義務化データによると、上海の新車累計販売台数は2021年に73万6,700台に達し、前年比11.5%増となる見込みです。
大量生産と高品質は上海の自動車産業の基盤です。
2021年通年では、上海の新エネルギー車の生産台数は63万2000台で、前年同期比160%増、生産額は1772億6000万元に達し、1000億元の大台を突破しました。同期間の新エネルギー車の販売台数は25万4000台で、前年同期比105%増でした。新エネルギー車の累計販売台数は67万7000台に達し、総普及規模は全国の都市でトップとなりました。
上海は、その規模に加え、自動車産業における技術革新においても先駆的な役割を果たしています。新エネルギーとインテリジェントネットワークは、自動車の新たな中核的価値です。上海は、世界的な影響力を持つ自動車産業の発展に向けたハイランドの開発を加速させるため、明確な計画を立てています。
「上海市新エネルギー自動車産業発展加速実施計画（2021-2025）」によると、2025年までに新エネルギー車の生産台数は120万台を超え、生産額は3500億人民元を超えると予想されている。
2021年5月、住宅・都市農村建設部と工業・情報化部は、上海をスマートシティインフラとインテリジェントコネクテッドカーの協調発展における第一陣のパイロット都市に指定しました。上海は、スマートシティ、スマート交通、スマートコネクテッドカー、スマートエネルギーを深く融合させ、その経験を実証・推進していきます。
現在、新型コロナウイルス肺炎の流行の影響により、上海の自動車産業は大きな試練に直面しています。
上海に本社を置く上汽集団（SAIC）にとって、その影響は小さくありません。上汽乗用車、上汽GM、上汽フォルクスワーゲンなどの工場は、直接的に生産を削減、あるいは停止しています。
上海がグローバルスタティック管理を導入する以前、上汽フォルクスワーゲンは一部の従業員を安亭工場に派遣し、閉ループ生産を行っていました。その後、上海での深刻な感染症流行と部品供給の変動により、上汽フォルクスワーゲンの上海工場は操業停止に陥りました。
上海工場自体も、多くの海外自動車グループにとって重要な拠点となっています。公表データによると、上汽フォルクスワーゲンは2021年に合計134万3000台の新車（シュコダを除く）を販売し、フォルクスワーゲングループの世界販売の15%以上を占める見込みです。
テスラは、防疫政策の影響を受け、3月28日から上海ギガファクトリーでの生産を停止している。アナリストは、1日平均2,000台の生産能力に基づくと、生産停止は2万台近くのテスラ車の生産に影響を与え、テスラの車のピックアップサイクルをさらに延長し、最終的に最終価格に影響を与えると指摘した。
上海臨港重機工業区に位置するテスラ・ギガファクトリーは、86万平方メートルを超える敷地面積を誇り、2021年には45万台の生産能力を誇ります。これは中国初の外資独資による自動車製造プロジェクトであり、テスラにとって米国以外で初のスーパーファクトリーとなります。2021年には、世界のテスラ車の半数がここで生産される予定です。
上海の自動車産業はロックダウン中に停止したのか？答えはノーだ。現在、上海の各自動車メーカーは、現地の状況に応じて生産と自助努力を行い、オンラインオフィスを運営し、相互に連携・コミュニケーションを図りながら、安全確保を前提に、限定的なオフライン生産を維持している。
オンラインオフィスはどれほど効果的か
上海汽車乗用車品質保証部が現在進めている新たなプロジェクトでは、特定の部品の交換が必要です。この部品は形状が複雑で加工が難しいため、従来はサプライヤーにサンプルを送って評価を依頼していましたが、疫病の影響で、サンプルが間に合わず入手できませんでした。
プロジェクトの開発進捗に影響を与えないよう、上汽汽車の品質保証部門は「ビデオ検査」を考案し、上汽汽車のiLinkデジタルプラットフォームを活用し、遠隔高解像度ビデオを通じてサンプルと製版計画を評価し、サプライヤーに継続的な改善を促しました。また、流行期間中のフォローアップ作業計画も策定しました。
それでは、このウイルスに遭遇した場合、SAIC MGとMAXUSの自動車部品を購入したいのですが、どうすればよいですか？
親愛なる、私たちがこれを満たしている場合は、OEM番号、数量の長いリストを作成して、ここで見積もりを作成できます。注文を確認すると、すべての製品が準備され、ウイルスが検出された後にすべての製品が出荷されるため、心配する必要はありません。
MG RX5 MGZS、MGHS、MG6、MG5、MG350、MG550、MG750、MGGS、MGRX8、MGEI5、MAXUS T60、MAXUS V80、MAXUS G10 の全範囲の自動車部品を購入するにはどうすればいいですか?
はい、純正部品またはブラン部品は CSSOT 社 (Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co,Ltd.) から入手できます。
wechat、whatsapp:+8615000373524
email:mgautoparts@126.com
投稿日時: 2022年4月15日