車のフロントバンパーでのボディアクション
フロントバンパーのボディには、主に車両の保護、外観の美化、車両のパフォーマンスの向上など、自動車設計に複数の機能があります。
第一に、車両の保護は、フロントバンパーの体の主要な機能の1つです。通常、高強度のプラスチックおよび金属材料で作られているため、衝突が発生した場合に衝撃力を吸収して分散させることができ、それによって直接的な衝撃から身体を保護します。この設計は、体の損傷を減らすのに役立つだけでなく、衝突時の乗客の損傷をある程度まで減らすことができます。
第二に、外観を美化することも、体のフロントバンパーの重要な役割です。バンパー装飾ストリップは通常、バンパーボディの端を覆います。これは、車両の外観を美化し、車両の全体的な視覚効果を改善するために使用されます。さらに、昼間のランニングライト、回転信号など、フロントバンパーの照明装置は、照明機能を提供するだけでなく、車両の美しさと認識を高めます。最後に、車両性能を向上させる車両のパフォーマンスの向上という点で、フロントバンパーのネタバレ設計は、気流を誘導し、空気抵抗を減らし、それによって車両の安定性と燃費を改善するのに役立ちます。この設計により、道路の風抵抗が低下するだけでなく、高速で車両をより安定させます。
frontフロントバンパー上半身は、一般に「フロントバンパーアッパートリムパネル」または「フロントバンパーアッパートリムストリップ」と呼ばれます。その主な役割は、車両の前面を飾り、保護することですが、特定の空力機能も持っています。
さらに、フロントバンパーの上半身は、バンパー強化プレートに構造的に接続されています。具体的には、フロントバンパーの上半身は、取り付けシートと接続部品が付いた中央の補強板を介してアンチ衝突ビームに接続されています。接続部分はバンパーの体の片側に凸状であり、衝突防止ビームに接続されて衝突回避ギャップを形成し、フロントバンパーの体の構造的安定性を維持するために、より大きな重力にさらされると変形しないようにします。
自動車フロントバンパーの主な材料には、プラスチック、ポリプロピレン（PP）、アクリロニトリル - ブタジエン - スチレン共重合体（ABS）が含まれます。プラスチックバンパーは、軽く、耐久性があり、インプクト防止およびその他の特性であり、低吸収は湿気の多い環境で安定した状態を維持できます。
異なる材料の利点と短所
プラスチック製：プラスチックバンパーには、大量生産に適した軽量、耐久性があり、インパクトなどの利点があり、低コストがあります。さらに、プラスチック製のバンパーは、低速クラッシュでより耐久性があり、維持するのに安価になります。プラスチックは錆びず、衝突後に修理する必要がないためです。
ポリプロピレン（PP）：PP材料には、高融点、耐熱性、軽量、腐食抵抗、製品強度、剛性、透明性の利点があり、自動車バンパーに適しています。
bs：ABS材料は、吸水性が低く、耐性が良好、硬直性、油抵抗性、簡単なメッキ、簡単な形成があります。
異なるモデルの重大な違い
フロントバンパーの素材は、車ごとに異なる場合があります。たとえば、BYD HANのフロントバンパーは高強度のプラスチックと金属でできていますが、カイエンヌのフロントバンパーはプラスチック製です。さらに、BMW、メルセデスベンツ、トヨタ、ホンダ、その他のブランドも一般的にポリプロピレンを使用してバンパーを作成します。
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