自動車用マイクロ波レーダーとは何ですか
自動車用マイクロ波レーダーは、主に自動車やその他の地上自動車で使用される検出にマイクロ波を使用するレーダーシステムです。マイクロ波レーダーは、障害物の検出、衝突警告、適応クルーズコントロールなどのさまざまな機能を実現するために、マイクロ波信号を送信および受信することにより、周囲の環境のオブジェクトを検出します。
作業原則
自動車用マイクロ波レーダーは、通常のレーダーと同様の動作です。つまり、ワイヤレス波（マイクロ波）を送信し、ターゲットの位置データを測定するために、受信と受信の時間差に応じてエコーを受け取ります。具体的には、マイクロ波レーダーは、障害物に遭遇したときに跳ね返るマイクロ波信号を発し、レーダーは信号の往復時間を測定することにより距離を計算します。さらに、マイクロ波レーダーは、ドップラー効果などの反射信号の特性を分析することにより、オブジェクトの速度と方向を検出することもできます。
アプリケーションシナリオ
自動車用マイクロ波レーダーには、自動車にさまざまなアプリケーションシナリオがあります。
collision衝突警告：先の障害物を検出することにより、早期警告、ドライバーが衝突を避けるための措置を講じるのを助けます。
Adaptive Adaptive Cruise Controlは、車両の周囲に応じてクルーズコントロールの速度を自動的に調整し、前の車両から安全な距離を維持します。
歩行者の検出：自動駆動システムでは、マイクロ波レーダーが歩行者やその他の障害を検出して、運転安全を確保することができます。
自動駐車場：駐車場の駐車場の適切な駐車スペースを自動的に見つけ、駐車操作を完了します。
技術的なパラメーターとパフォーマンス特性
自動車用マイクロ波レーダーは、通常、24GHzなどのミリメートル波帯で動作し、周波数が高く、波長が短くなります。これにより、マイクロ波レーダーは直接性と解像度が高くなり、近距離ターゲットを正確に検出できます。さらに、マイクロ波レーダーは視認性の影響を受けず、悪天候で正常に動作する可能性があります。ただし、マイクロ波レーダーのコストは比較的高く、小さなオブジェクトを検出する能力はlidarほど良くありません。
自動車用マイクロ波レーダーの主な機能には、以下の側面が含まれます。
衝突警告と自動緊急ブレーキ（AEB）：マイクロ波レーダーは障害物を検出し、必要に応じて衝突を防ぐために自動緊急ブレーキシステムをトリガーします。
歩行者の検出：電子レーターを通じて、車は歩行者を認識して検出し、それにより運転の安全性を改善することができます。
blind死角の監視と車線逸脱警告：電子レーターは、車線を変更するときに他の車両との衝突を防ぐために車両の死角エリアを監視し、車線の出発を監視し、ドライバーをに警告することができます。
適応型クルーズコントロール（ACC）：マイクロ波レーダーは、車両が適応型クルーズコントロールの前の車両から安全な距離を維持するのに役立ちます。
後部交通警告（RCTA）：マイクロ波レーダーは、車両の後ろのトラフィックを監視し、衝突の反転を避けるために、来るべき車に注意を払うようドライバーに思い出させることができます。
micol波レーダーの動作原理は、ワイヤレス波（レーダー波）を送信し、送信と受信の時差に応じてエコーを受信することにより、ターゲットの位置を測定することです。ミリ波レーダーの周波数はミリ波帯域にあるため、ミリメートル波レーダーと呼ばれます。
Automobilesでの電子レーダーレーダーの異なる周波数帯域の適用には、24GHzと77GHzの2つのバンドが含まれています。 24GHzレーダーは主に短距離検出に使用されますが、77GHzレーダーは解像度が高く、サイズが小さく、長距離検出に適しています。
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