車のピストンアセンブリとは何ですか
自動車のピストンアセンブリには主にピストン、ピストンリング、ピストンピン、コネクティングロッド、コネクティングロッドベアリングブッシュの部品が含まれています。これらのコンポーネントは連携して、エンジンの適切な動作を保証します。
ピストンは燃焼室の一部であり、通常はピストンリングを取り付けるためのいくつかのリング溝があり、その主な役割はシリンダー内の往復運動をガイドし、側圧に耐えることです。
ピストンリングはピストンに装着されシールの役割を果たします。通常、高温高圧のガスがクランクケース内に侵入するのを防ぎ、オイルが燃焼室に侵入するのを防ぐために、ガスリングとオイルリングで構成されています。
ピストンピンはピストンとコンロッド小頭とを接続します。フルフローティングとハーフフローティングの 2 つのマッチングモードがあります。その機能は、ピストンの推力をコネクティングロッドに伝達することです。
ピストンとクランクシャフトを接続するコンロッドは、大ヘッドと小ヘッド、小ヘッド接続ピストン、大ヘッド接続クランクシャフトに分かれており、その役割はピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換することです。
コネクティングロッドベアリングブッシュは、コンロッドとクランクシャフト間の摩擦を軽減し、エンジンを保護する潤滑部品としてコンロッドの大端部に取り付けられています。
ピストンアセンブリはエンジンの重要な部品であり、ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コネクティングロッド、コネクティングロッドベアリングブッシュなどの多数の部品で構成されています。ピストンアセンブリの主な機能は、高温高圧ガスの混合物をシリンダー内に押し込むことにより、クランクシャフトを押して回転させ、エンジンを回転させることによって、化学エネルギーを機械エネルギーに変換することです。
特定のコンポーネントとその機能
ピストン : 燃焼室の重要なコンポーネントであるピストンは、高温高圧ガスの混合物をシリンダー内に押し込み、クランクシャフトを回転させ、エンジンを回転させます。
ピストンリング : シリンダーを密閉し、ガス漏れを防ぎ、シリンダー壁のオイルを掻き落としてシリンダー壁の潤滑を保つために使用されます。
ピストンピン : ピストンとコンロッドを接続し、力と動きを伝達します。
コネクティングロッド : ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換します。
コネクティングロッドベアリングブッシュ : 摩擦と摩耗を軽減するためにコネクティングロッドを支持するシャフト。
特別な設計 - アクティブ潤滑機能を備えたピストンアセンブリ
この実用新案は、ピストンの底部に配置された複数のスプリングシートと歯輪シートで構成される、アクティブ潤滑機能を備えたピストンアセンブリに関するものです。作業中、スプリングプレートと歯輪座が協力して回転し、ブレーキシリンダーの下部に自然に落ちたグリースをブレーキシリンダーの上部に運び、ブレーキシリンダーのグリースの循環を実現します。ブレーキシリンダーの積極的な潤滑の役割を果たします。
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