ピストンピンの働き
ピストンピンの主な機能は、ピストンとコネクティングロッドを接続して、ピストンが負担するガス力を伝達することです。ピストンピンはピストンのスカート部分に取り付けられた円柱状のピンで、その部分がコンロッドの小穴を貫通しています。ピストンとコンロッドを接続し、ピストンが負担するガスの力をコンロッドに伝達するために使用されます。
構造と動作原理
ピストンピンは通常、フルフローティングまたはセミフローティングモードで取り付けられます。フルフローティングピストンピンはコンロッド小頭とピストンピン座の間で自由に回転でき、セミフローティングピストンピンはコネクティングロッド小頭上に固定されています。ピストンピンは作動時に周期的な衝撃荷重を受けて振り子運動を行うため、良好な強度と耐摩耗性が求められます。
素材と製造工程
重量を軽減するために、ピストンピンは通常、高品質の合金鋼で作られており、多くの場合中空構造で作られています。この設計により、重量が軽減されるだけでなく、耐疲労性も向上します。
ピストンピンは通常どのような材質で作られていますか
低炭素鋼、低炭素合金鋼
ピストンピンは通常、低炭素鋼または低炭素合金鋼で作られています。たとえば、15、20、15Cr、20Cr、20Mn2 鋼は、低負荷のエンジンで一般的に使用されます。強化されたエンジンでは、12CrNi3A/18CrMnTi2 や 20SiMnVB などの高級合金鋼が使用され、場合によっては 45 中炭素鋼も使用されます。
ピストンピンの材料の選択は、主にその動作条件と設計要件に基づいて行われます。高温下ではピストンピンに周期的に大きな衝撃荷重が加わり、ピン穴内でのピストンピンの振れ角が大きくないため、潤滑膜が形成されにくく潤滑状態が悪い。これらの要求を満たすために、ピストンピンには十分な剛性、強度、耐摩耗性が必要です。材料の選択では、ピストン ピンの摩擦面が高い機械強度と耐摩耗性のニーズを満たす高硬度を確保する必要があります。
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