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SAIC MAXUS G10 新車部品 カースペア オートシフトレバー プルライン-C00016519 C00070997 部品サプライヤー 卸売maxusカタログ より安い工場価格

簡単な説明:

製品用途:SAIC MAXUS G10

場所の組織: MADE IN CHINA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム: 在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

支払い方法: TTデポジット会社 ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 シフトレバープルライン
製品アプリケーション SAIC マクサス G10
製品OEM番号

C00016519 - C00070997

場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/ORG/コピー
リードタイム 在庫あり、20個以下の場合は通常1ヶ月
支払い TTデポジット
ブランド 卓蒙自動車
アプリケーションシステム 全て

製品展示

シフトレバープルライン-C00016519 C00070997
シフトレバープルライン-C00016519-C00070997

製品知識

 

車のギアレバーケーブルとは

自動車のギアシフトレバーケーブルは、ギアシフトレバーとギアボックスを接続する重要な部品で、主にオートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの2種類に分けられます。
オートマチック車用シフトレバーケーブル
オートマチック車では、シフトレバーケーブルはしばしば「シフトケーブル」と呼ばれます。その主な機能は、トランスミッションの変速動作を制御することです。ドライバーがシフトレバーを操作すると、シフトケーブルが対応するシフトフォークを引っ張り、シフトフォークがシンクロナイザーを動かして変速を実現します。この設計により、シフトの正確性とスムーズさが確保され、シフトタイミングのずれによる衝撃や違和感を回避できます。
マニュアルトランスミッション車のシフトレバーケーブル
マニュアルトランスミッション車では、シフトレバーケーブルは通常、クラッチケーブルとシフトセレクターケーブルの2つのケーブルで構成されています。クラッチプルケーブルは、クラッチの分離と結合を制御するために使用されます。運転者がクラッチペダルを踏むと、クラッチプルケーブルがクラッチレリーズロッドを引っ張り、クラッチを切断します。クラッチペダルを離すと、クラッチケーブルがクラッチホールディングレバーを引っ張り、クラッチが保持されます。ギア選択ケーブルは左右に振れてシフトを補助し、運転者がさまざまな運転ニーズに応じてエンジントルクと速度を調整できるようにし、ホイールのトラクションと速度が特定の条件を満たすようにします。
ギアシフトレバーケーブルの動作原理と重要性
シフトレバーケーブルは、スロットルバルブの開度を正確に調整することで、シフトタイミングに影響を与え、スムーズで効率的なシフトプロセスを実現します。オートマチックトランスミッション車では、ケーブルを調整することで、不適切なシフトタイミングによる衝撃や違和感を回避し、スムーズな運転を実現します。マニュアルトランスミッション車では、クラッチプルワイヤーとギアセレクトプルワイヤーの連携により、正確なシフトとスムーズな操作を実現します。
要約すると、シフトレバーのプルラインは、オートマチック車でもマニュアル車でも、スムーズで効率的なシフト操作を実現するために、車内で重要な役割を果たします。

 

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証明書

証明書2-1
証明書6-204x300
証明書11
証明書21

製品情報

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