MAXUS G10 カーボンタンクはどこにありますか?
カーボンタンクは通常、エンジンとガソリンタンクの間にあります。カーボン タンクはガソリン蒸発制御システム (EVAP) の一部です。
室温では、燃料タンクは蒸気で満たされていることがよくあります。ガソリン蒸発制御システム (EVAP) の目的は、エンジンの停止後に燃料蒸気が大気中に蒸発するのを防ぐことです。
カーボンタンクの機能と重要性
カーボンタンクはガソリン蒸発抑制システム(EVAP)の最も重要なキーデバイスです。ガソリン蒸気を収集して貯蔵するという主な機能はカーボンタンクによって実行されます。
実際、カーボンタンクは人間の胆嚢に似ています。胆嚢は胆汁の貯蔵と供給に使用され、カーボンタンクはガソリン蒸気の収集と貯蔵に使用されます。
MAXUS G10 カーボンタンクの洗浄方法には主に次のような方法があります。
ガソリンスクラブ : まず、カーボンタンクの表面をガソリンで拭きます。これにより、汚れや油汚れを効果的に除去できます。ただし、ガソリンは引火性があるため、取り扱いには注意が必要です。
植物灰の洗浄 : 植物灰をカーボンタンクに均等に振りかけ、白い紙を敷き、重い重りで10時間押します。その後、ブラシで灰を取り除き、熱い米のスープでこすります。この方法により、カーボンタンク表面の汚れや油汚れを完全に除去することができます。
生地の洗浄 : 水と小麦粉で生地を作り、カーボン缶の上に均等に広げ、乾燥させてケーキの最上層を取り除きます。この方法で油汚れは除去できますが、他の部分を汚さないように注意して作業してください。
希釈剤洗浄 : カーボンタンクの油汚れがひどい場合は、希釈剤 (バナナ水など) とテレビン油でこすり、油汚れが溶けるのを待ってから、特別な洗剤で洗浄します。この方法でカーボンタンクの油汚れを完全に除去できますが、安全に使用する必要があります。
洗浄の際には次の点に注意してください。
安全を確保するために、車両の電源がオフになっていること、燃料タンクが満タンすぎないことを確認してください。
カーボンタンクを分解するときは、混乱を避けるために各ラインの位置を記録する必要があります。
カーボンタンクを傷つけないように、専用の洗浄剤をカーボンタンクの内側と外側にスプレーし、柔らかいブラシで優しく拭き、硬い工具や強酸やアルカリ性の洗浄剤の使用は避けてください。
洗浄後はカーボンタンクを注意深く検査し、損傷がないことを確認してください。カーボンタンクを換気の良い場所に置いて自然乾燥させるか、圧縮空気を使用して内部の湿気を乾燥させます。
カーボンタンクが乾いたら、そのままパイプを接続し、漏れがないことを確認しながら締めてください。
上記の方法により、カーボンタンクの耐用年数を効果的に改善し、車両の正常な動作を確保できます。
MAXUS G10 カーボンタンクの故障のトラブルシューティング方法には、カーボンタンクの洗浄または交換、カーボンタンクの電磁弁の点検と交換などが含まれます。
カーボンタンクが詰まった場合は、車両の使用に支障をきたさないように、直ちに清掃または交換してください。タンクが詰まっているかどうかを確認するには、簡単なテストを行うことができます。一定の距離を走行した後に停止し、エンジンを回転させたままにして、給油キャップを手で叩いてみます。吸引音が聞こえる場合は、タンクが詰まっている可能性があります。また、カーボンタンクが詰まると、車内から独特のガソリン臭が発生します。屋外に長期間駐車した場合、燃料タンクのキャップを開けると大量のガスが排出されますが、これもカーボンタンクの詰まりが原因です。したがって、カーボンタンクの詰まりの問題を解決するには、適時にカーボンタンクを清掃または交換する必要があります。
さらに、燃料蒸発ガス制御システムの重要なコンポーネントであるカーボンタンクソレノイドバルブも故障すると、関連する問題を引き起こす可能性があります。たとえば、車両の燃料ドアで異音が発生する場合、その原因は、作動時にバルブ領域または燃料ノズルから発生する通常の機械音、またはカーボンタンクのソレノイドバルブの音である可能性があります。アイドル時にオイルを与えても音の周波数が変わらない場合は、ソレノイドバルブに問題がある可能性があります。周波数が変化する場合は、バルブが原因である可能性があります。この音は冷間始動時に特に顕著ですが、エンジンが温まると正常に戻ります。異常音が続く場合、または不快な場合は、4S ショップまたは自動車修理工場に行って専門的な検査を受けることをお勧めします。
要約すると、MAXUS G10 カーボンタンクの故障の解決策には、カーボンタンクとカーボンタンクソレノイドバルブの点検と交換が含まれます。また、特定の条件下での車両の音の変化に注意を払い、場合によっては専門的な点検と修理が必要です。必要。
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