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SAIC MAXUS G10 新しい自動車部品車のスペア接続ロッド アセンブリ-30033226 電源システム自動車部品サプライヤー卸売マクサス カタログ安い工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: SAIC MAXUS G10

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / コピー

リードタイム: 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月

支払い: TT Deposit Company ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 コネクティングロッドアセンブリ
製品アプリケーション 上汽マクサス G10
製品OEM番号 30033226
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/組織/コピー
リードタイム 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月
支払い TT デポジット
ブランド 卓蒙自動車
申請システム 全て

製品の展示

コネクティングロッドアセンブリ-30033226
コネクティングロッドアセンブリ-30033226

製品知識

‌‌ MAXUSコンロッド。

コネクティングロッドグループは、コンロッド本体、コンロッドビッグヘッドカバー、コンロッドスモールヘッドブッシュ、コンロッドビッグヘッドベアリングブッシュ、およびコンロッドボルト(またはネジ)で構成されます。コネクティングロッド群は、ピストンピンからのガス力、自身の振動、ピストン群の往復慣性力を受け、その大きさと方向が周期的に変化する。したがって、コンロッドには圧縮と引張などの交互荷重がかかります。コンロッドは十分な疲労強度と構造剛性を備えていなければなりません。疲労強度が不足するとコンロッド本体やコンロッドボルトの折損を引き起こし、機械全体が破損する重大な事故を引き起こす可能性があります。剛性が不足するとロッド本体の曲げ変形やコンロッドビッグヘッドの円周変形が発生し、ピストン、シリンダー、ベアリング、クランクピンの偏摩耗が発生します。
コネクティングロッドアクション
コネクティングロッドの主な役割は、ピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換し、ピストンの力をクランクシャフトに伝達して車の車輪の回転を駆動することです。 。 ‌ ‌
コンロッドは自動車エンジンにおいて重要な役割を果たしており、クランクコンロッド機構の核心部品の一つです。この機構は主に、シリンダボディ、クランクケースなどの固定部品を含むボディ群、ピストン、コンロッドなどの可動部品を含むピストンコンロッド群、およびクランクシャフト、フライホイールを含むクランクシャフトフライホイール群で構成されています。およびその他のメカニズム)。コネクティングロッドの役割は機械的な接続だけではなく、燃料の燃焼によって発生する熱を機械エネルギーに変換し、車を前進させるエネルギー変換を実現することが重要です。
コネクティングロッドグループは、コンロッド本体、コンロッドラージヘッドカバー、コンロッドスモールヘッドブッシュ、コンロッドビッグヘッドベアリングブッシュおよびコンロッドボルト(またはネジ)を含む複数の部品から構成されます。これらのコンポーネントは連携して、定期的に変化する力や動きに耐え、エンジンの効率的かつ安定した動作を保証します。コネクティング ロッドは、圧縮と引張などの交互荷重の影響に対処するために、十分な疲労強度と構造剛性を備えていなければなりません。
さらに、リンケージはマルチリンク サスペンション システムなどの自動車のサスペンション システムにも使用されており、複数のリンケージの組み合わせ動作によってハンドリングと快適性が向上します。 5 リンク リア サスペンション システムと 4 リンク フロント サスペンション システムは一般的な構成で、正確な設計とチューニングによりボディのロールを軽減し、車両の安定性と運転体験を向上させます。
MAXUS コンロッドの損傷による影響は何ですか?
車のコネクティングロッドが破損すると、次のようなさまざまな影響が生じる可能性がありますが、これらに限定されません。
‌操縦安定性の低下‌:コンロッドの損傷により車両の操縦安定性が低下し、異常振動、異音等が発生する可能性があり、重大な場合には車両の制御不能につながり、交通事故の危険性が高まります。 。
‌ 動力損失‌ : コネクティングロッドはエンジンの重要な部分であり、コネクティングロッドが損傷すると、エンジンが動力を生成できなくなり、車両が正常に走行できなくなります。
‌ 機械的損傷 ‌ : コネクティングロッドが破損すると、ピストンがシリンダー壁に衝突し、深刻な機械的損傷を引き起こし、場合によってはエンジン全体が廃棄されて新しいエンジンが必要になる可能性があります。
‌ 四輪位置のずれ‌ : 車両バランスロッドの小さなコネクティングロッドの損傷により、四輪位置のずれが発生し、車両の安定性と安全性に影響を及ぼし、四輪位置を再調整する必要があります。 。
タイヤの不均一な摩耗 : バランス ロッドまたはスタビライザー ロッドのコネクティング ロッドの損傷は、タイヤの不均一な摩耗につながり、タイヤの寿命が短くなり、メンテナンス費用が増加します。
‌ サスペンションの損傷 ‌ : コネクティング ロッドの損傷は、車両のサスペンション システムにさらなる衝撃を与え、サスペンション部品の摩耗や損傷が増加したり、損傷を引き起こす可能性があります。
事故リスクの増加 : コネクティングロッドの損傷により、車両のハンドリングと快適性が低下し、特に高速走行時に車両の安定性が低下し、重大な交通事故につながる可能性があります。
‌ 異音や異常振動‌ : ロッドが損傷すると、車両走行中に異音や異常振動が発生し、運転体験や車両の性能に影響を与える可能性があります。
‌ メンテナンス費用‌ : コネクティングロッドの損傷によるメンテナンス費用は高額であり、損傷したコンロッドやエンジン全体の交換が必要になる場合があり、所有者の経済的負担が増加します。
安全上のリスク:コンロッドの損傷は車両の安全性能に直接影響し、車両の制御不能、逸脱、その他の問題につながる可能性があり、交通事故のリスクが高まります。
要約すると、自動車コンロッドの損傷は車両の性能と安全性に重大な影響を与えるため、適時に診断して修理する必要があります。

 

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