MAXUS G10にはクランクシャフト位置決め穴がありますか？
MAXUS G10には、クランクシャフト位置決めピンが挿入されたクランクシャフト位置決め穴があります。
MAXUSは、欧州の自動車設計基準に基づき、エネルギー効率と環境保護の先進的なコンセプトと快適な運転体験を兼ね備えた商用多目的車両を開発しています。これらの車両は、モバイルコマース、通勤、都市物流、特殊産業など、幅広い用途に適しています。MAXUSの設計哲学は「テクノロジー」「信頼」「企業精神」であり、MAXUSブランドの核心価値を完璧に体現し、国際的な商用多目的車両のベンチマークを確立しています。
MAXUS G10のクランクシャフトを取り出すにはどうすればいいですか？
MAXUS G10のクランクシャフトを取り出すには、エンジンを取り外して作業台に置きます。次に、メインベアリングカバーボルトを両側から中央に向かって均等かつ対称的に数回緩めます。取り外したメインベアリングカバーボルトを使用して、メインベアリングカバーと下部スラストガスケットを前後にこじ開けて取り外します。下部スラストガスケットは3番メインベアリングカバーにのみ付属していることを覚えておいてください。ベアリングとベアリングキャップを確実にペアリングできるように、分解時には順番に配置します。次に、クランクシャフトを持ち上げて、シリンダーボディから上部ベアリングと上部スラストプレートを取り外します。クランクシャフトカバーを取り外す際は、ピストンオイルリングとクランクシャフトベアリングを取り外し、ベアリングの位置を覚えておく必要があります。クランクシャフトハウジングを取り外す際は、クランクシャフトベアリングの位置も覚えておく必要があります。取り外し後、クランクシャフトやベアリングなどの部品を清掃・点検し、交換が必要かどうかを確認します。クランクシャフトを取り付ける際は、順番に作業を進めてください。まず、洗浄したシリンダー本体を作業台の上に逆さまに置き、圧縮空気を吹き付けます。シリンダー本体とクランクシャフトのオイル通路を、繰り返し吹き付けて洗浄します。次に、クランクシャフトにベアリングを順番に取り付けます。上部ベアリングにはオイル穴とオイル溝があることに注意してください。ベアリングバンプとシリンダーブロックの溝を合わせ、5つの上部ベアリングを順番に取り付けます。ベアリングバンプとメインベアリングキャップの溝を合わせ、5つの下部ベアリングを順番に取り付けます。次に、クランクシャフトスラストガスケットを取り付けます。最初にシリンダーブロックNo.3ジャーナル位置に2つの上部スラストプレートを取り付け、オイル溝がある側を外側に向けます。次に、クランクシャフトをシリンダーブロックに置き、次にベアリングカバーNo.3に2つの下部スラストプレートを取り付けます。オイル溝がある側を外側に向けます。最後にクランクシャフトメインベアリングカバーを取り付け、5つのメインベアリングカバーを順番に取り付けます。メインベアリングカバーボルトのネジ山とボルトヘッドの下に薄くオイルを塗布します。メインベアリングカバーボルト10本を、中央から両側にかけて対称かつ均等に、60N.mのトルクで締め付けます。取り付け後、異常がないか確認・調整してください。
Chase クランクシャフト位置センサーはどこにありますか?
エンジンのクランクシャフトの近く
Chaseクランクシャフトポジションセンサーの一般的な取り付け位置は、エンジンのクランクシャフト付近です。具体的には、クランクシャフトの前端、フライホイール、またはディストリビューター内部に取り付けられる場合があります。正確な位置は車種によって異なります。
さまざまなモデルの具体的な位置 :
SAIC Maxus G10 : クランクシャフト位置センサーは通常、エンジンのクランクシャフトの近くに配置されています。
SAIC Maxus T60 ：クランクシャフト位置センサーは、ギアボックスとエンジンの接続部の上にあります。
その他のモデル : クランクシャフト位置センサーは通常、クランクシャフトの前端、フライホイール、またはディストリビューターの内側に取り付けられます。
センサーを見つける方法 :
車を止め、サイドブレーキを締め、キーを抜き、バッテリーのマイナス端子を外します。
エンジン コンパートメントを見つけ、油圧レバーを使用してエンジン コンパートメントを支えます。
クランクシャフトポジションセンサーは、エンジン右側の赤い部分にあります。ディストリビューターがある場合は、センサーはディストリビューター内に取り付けられている場合があります。
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