フロントショックアブソーバーバッファブロックの正しい位置。
フロントショックアブソーバーの正しい位置は、ベアリングと上部の接着剤の間にあります。
フロントショックアブソーバーブロックは衝撃吸収時の緩衝機能を目的としており、フラットベアリングとトップラバーの間に設置するのが適正位置です。この取り付けにより、バッファブロックが上部の上部接着剤と下部のショックアブソーバーに確実に接触するため、道路からの衝撃が効果的に吸収および緩和され、ショックアブソーバーとサスペンションシステムが保護されます。この取り付け方法により、バッファブロックの機能が最大限に活用され、極端な状況下でショックアブソーバーがピストンバレルのベースに衝突するのを回避し、ショックアブソーバーのボトムバルブを損傷から保護し、ショックアブソーバーの状態を維持することができます。ショックアブソーバーの通常の作動状態。さらに、バッファブロックは、サスペンションシステムに大きな負荷がかかったときにショックアブソーバーとスプリングの過負荷を防ぎ、車両サスペンションの安全性と安定性をさらに保護します。
ショックアブソーバーの緩衝ブロックの衝撃で破損していませんか？
ショックアブソーバーブロックの不良は大きな影響を及ぼします。ショックアブソーバーのバッファブロックの損傷による影響:
1. 異音：大きな穴や盛り上がった場所を走行すると、金属衝突音が発生する場合があります。
２、タイヤが不安定：後輪のグリップが低下し、テールダンプやアンダーステアが出やすくなります。ショックアブソーバーはタイヤが地面から跳ね返るのを防ぎます。損傷すると後輪の安定性に影響を与えます。
3、車体の揺れ：緩衝ブロックが損傷した場合、車体が異常に揺れ、人間の凸凹した状態では不快感を生じやすく、乗り物酔いを引き起こします。
4、ハンドリングが悪い：特に高速で、ステアリングが震える場合、車両は敏感ではなく、ブレーキは日常の効果に達せず、ハンドリングが悪くなります。
ショックアブソーバーは車両の脆弱な部分に属しており、ショックアブソーバーが故障すると車両の安定性が直ちに危険にさらされます。したがって、上記の状況では、より大きな損傷を避けるために、専門の修理店または4sショップに行って時間内に修理する必要があります。
ショックアブソーバーの破損による車の損傷:
1、ショックアブソーバーが破損し、交換しない場合、長期間の運転により、車両のショックアブソーバーの実際の効果が低下し、車が非常にでこぼこした地面を走行するときに異音が発生し、サスペンションシステム全体が破壊されます。車両のサスペンションシステムの変形につながります。
2. また、損傷したショックアブソーバを長期間交換しないと、乗り心地も損なわれます。
3. ショックアブソーバーのオイル漏れにより、タイヤの両側で支持力が不均一になり、車の走行に支障をきたしたり、タイヤの食い込み方向の偏りなどの故障を長期にわたって引き起こします。 。結局のところ、車の修理費用はショックアブソーバーの交換費用よりもはるかに高くなります。
フロントショックアブソーバーのバッファブロックとショックロッドの隙間
フロントショックアブソーバーのバッファブロックとショックアブソーバーロッドの間のクリアランスは重要な考慮事項であり、車両の安定性と乗り心地に直接影響します。
バッファブロック: バッファブロックはピストンロッドの上部に取り付けられており、特定の弾性ゴムブロックを備えています。その主な機能は、激しくでこぼこした道路を走行するときにピストンロッドを下げて一定の「安全な距離」を確保することです。 、ショックアブソーバーとスプリングの過負荷を防ぐために、ボトムシートに衝撃が加わったときにショックアブソーバーが限界位置まで圧縮され、いわゆる「ボトム」現象が発生するのを防ぎます。効果的なバッファブロックは、ショックアブソーバーとスプリングの過負荷を防ぎ、ショックアブソーバーのピストンロッドが損傷しないように保護し、ショックアブソーバーが正常に動作できるようにし、車両の安定性と乗り心地を向上させます。
クリアランスの重要性 : バッファブロックが損傷していない場合、ピストンロッドとボトムバルブ間の距離は十分であり、コイルスプリングとショックアブソーバーが衝撃を吸収するのに役立ちます。しかし、バッファブロックに欠陥があるとピストンロッドがボトムバルブに当たり、ピストンロッドやボトムバルブが破損する恐れがあります。これはショックアブソーバーの寿命に影響を与えるだけでなく、車両の運転中に追加の騒音や振動が発生し、乗り心地に影響を与える可能性があります。
点検とメンテナンス : ショックアブソーバーとバッファブロックの状態を定期的に確認する必要があります。バッファブロックが古くなったり、損傷したり、緩んでいる場合は、適時に交換してください。また、スプリングとショックアブソーバーを固定しているボルトに緩みがないか、ショックアブソーバー上部の接着剤（ショックアブソーバーサポート）に損傷や劣化がないかを確認してください。これらの検査とメンテナンスの措置は、あらゆる道路状況において車両が良好な安定性と乗り心地を維持するのに役立ちます。
要約すると、フロントショックアブソーバーのバッファブロックとショックロッドの間に適切なクリアランスを維持することは、車両の性能と乗客の快適性を確保するために不可欠です。定期的な点検とメンテナンスにより、ショックアブソーバーの寿命を効果的に延長し、運転の安全性と乗り心地を向上させることができます。
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