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SAIC Maxus G10 New Auto Parts Car Spare Machine Cover Lock-C00022567 Power System Auto Parts Supply wholesale Maxus Catalog

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC Maxus G10

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TT預金会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 マシンカバーロック
製品アプリケーション SAIC MAXUS G10
製品oem no C00022567
場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
ブランド Zhuomeng Automobile
アプリケーションシステム 全て

製品ディスプレイ

マシンカバーロック-C00022567
マシンカバーロック-C00022567

製品の知識

ロックが壊れている場合、カバーを開くにはどうすればよいですか?

カバーロックが壊れてフードを開けない場合、試してみる方法がいくつかあります。
car車内フードボタンの使用
フードを持ち上げ、ボンネットと体の間の隙間に到達し、機械的なバックルを見つけてフリップしてフードを開きます。
toolsを使用して開くためにプライを使用します‌:車内から開くのに十分なスペースや筋力がない場合は、ドライバーやドライバーなどのツールを使用してみてください。
車の下に乗って、薄いワイヤーまたはドライバーを使用してエンジンの下からフードキーホールに到達し、ロックコアをこじ開けてプルしてフードを開けます。
doorドアシールの分解
‌マニュアルロック解除‌:一部の車両は、エンジンベイ内からフードの手動のロックを解除できる場合があります。対応する小さなプルロッドまたはダークスイッチを見つけて引っ張ります。
modelモデル固有のメソッド:フォーカスなどの一部のモデルでは、8mmの鉄筋などの特定のツールを使用し、一方の端を平らにし、フードを開くためのU字型のノッチを切る必要がある場合があります。
一部のモデルには、「オープンエンジンカバー」アイコンでマークされたAピラーの下の運転席側にハンドルがあり、フードが激しく引っ張った後に上昇し、フロントエンド内の暗いスイッチを探して動作します。
professionalプロフェッショナルなヘルプを求める:上記の方法が問題を解決しない場合は、自動車メーカー、ディーラー、または専門の自動車修理店に連絡することをお勧めします。問題を解決するための特殊なツールとテクニックがある場合があります。
‌注意事項:車両の他の部分に損傷を与えないように、フードを開けようとするときにブルートフォースを使用しないでください。
フードラインが壊れた場合、フードを強制して専門家の助けを求めないでください。
実際の状況に基づいて適切な方法を選択し、安全性に注意してください。
カバーロックセンサーが取り外されるとどうなりますか?
カバーはロックできません、障害警告、回路の問題。
1、カバーをロックできません。カバーロックセンサーは、カバーが閉じてロックされているかどうかを検出するために使用される重要なコンポーネントです。センサーが取り外されると、カバーを正常にロックすることはできず、運転中にカバーが誤って開くことができ、安全上の危険が発生します。
2、障害インジケーター:車両は、ロック解除された障害インジケーターを有機的に覆います。センサーがプラグを抜かれている場合、このインジケータはオンまたは点滅して、カバーがロックされていないことを警告します。
3、回路の問題:センサーのプラグを抜くと、カバーロックモーターが制御を失い、回路異常、異常な電流、または漏れ現象を引き起こします。車両の電気システムに損傷または誤動作を引き起こす可能性があります。
カバーロックオイルレベルセンサーの故障方法は?
カバーロックセンサーの障害により、ディスプレイが異常に表示されます。黄色のアイコンは、カバーが閉じられていないこと、またはオイルレベルが低くないことを示しているように見える場合があります。 Bonnet Lockが開いているか、オイルレベルでは十分ではないことを誤って述べることにより、ボンネットロックセンサーの誤動作の場合、車のディスプレイが影響を受ける可能性があります。
カバーロックセンサーの故障の原因には、ラインショートサーキット、モーター障害、リードまたはスプリングの損傷などが含まれる場合があります。ラインに短絡があるかどうか、およびモーターとリードが損傷しているかどうかを確認することが、問題をトラブルシューティングと解決するための重要なステップです。
オイルレベルセンサーの故障により、オイルレベルの表示が誤っていないか完全な故障が発生し、ダッシュボードのオイルインジケーターライトが点灯してオイルの状態を示します。オイルレベルセンサーの故障は、異常なオイル温度信号またはオイルレベルセンサー信号、および最小値の高さを下回るオイルレベルの高さとして現れることもあります。

 

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