クラッチチューブとは何ですか
自動車クラッチオイルパイプは、自動車クラッチの油圧システムの重要な部分であり、その主な機能は、油圧を伝達してクラッチの作業状態を制御することです。クラッチチューブは、ペダル操作を油圧システムを介して油圧エネルギーに変換し、それによりクラッチの離脱と結合を制御します。
クラッチチューブの特定の作業原理は次のとおりです。ドライバーがクラッチペダルを押すと、圧力の作用下で油圧オイルがメインポンプからサブポンプに移動され、サブポンプが機能し始めます。ブランチポンプのピストンの動きは、エジェクターロッドをさらに押します。これにより、分離フォークがクラッチ圧力プレートと摩擦プレートをフライホイールから分離し、シフト操作のためにクラッチ分離状態を達成します。
クラッチチューブのオイル漏れの原因には、以下が含まれる場合があります。
品質、材料、または部品の技術。
夏には、エンジンの温度が高すぎ、オイルシールとゴム製パッドは老化しやすく、密閉が減少します。
固定ネジは、熱の膨張と冷蔵の影響を受け、固定力は均一ではありません。
外部衝撃により、内部エンジン部品が変形します。
クラッチチューブにオイル漏れがある場合は、より大きな損失を引き起こさないように、すぐに4Sショップにアフターセールス修理のために行くことをお勧めします。
自動車クラッチチューブの爆発の主な理由には、次のものが含まれます。
チューブの品質の問題：チューブ自体の品質は標準に達しておらず、設計上の欠陥や製造上の問題がある可能性があり、その結果、チューブは通常の油圧に耐えられず、破裂することができません。
tubingチューブ老化：長時間使用した後、チューブ材料が老化し、シーリング性能が低下し、通常の油圧に耐えることができず、その結果、バーストが発生します。
オイルパイプの接続ネジが緩んでいる：オイルパイプの接続のネジは固定されておらず、緩んでいないため、不安定な内部オイル圧力が発生し、オイルパイプが破裂する可能性があります。
不適切な取り付け：不正確な設置またはチューブの不適切な取り付けにより、使用中にチューブが追加の圧力をかけ、したがって爆発する可能性があります。
返品パイププラギング：パイプのプラグを返すと、油圧が増加し、チューブの負荷が増加し、最終的にチューブが破裂する可能性があります。
sealシーリング材料の老化：長期使用後にシーリング材料が摩耗し、老化し、劣化し、シーリング性能とチューブバーストが低下します。
極端な温度変動：チューブは縮小し、寒い気候でも脆くなり、高温で余分な圧力の下で膨張し、極端な条件下でチューブを破裂させる可能性があります。
機械的損傷：毎日の運転は、道路上の鋭い物体、石、またはその他の車両が機械的損傷を引き起こし、オイルパイプバーストを引き起こす可能性があります。
予防と解決策：
定期的な検査とメンテナンス：チューブのステータス、老化チューブとシールのタイムリーな交換を定期的に確認します。
ushing接続ネジを固定する：ネジの緩みによりオイルパイプバーストを避けるために、すべての接続ネジがしっかりと締められていることを確認してください。
corred正しい設置：不適切な設置によって引き起こされる爆発を避けるために、チューブの設置位置が正確であることを確認してください。
極端な温度変化を避ける：極端な温度で保護対策を使用して、熱膨張とチューブの収縮を減らします。
もっと知りたい場合は、このサイトの他の記事を読んでください！
そのような製品が必要な場合は、お電話ください。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。 MGと750の自動車部品の販売にコミットしています 購入する.
