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SAIC MAXUS G50 新車部品 カースペアパーツ オート フロントブレーキカバー - C00195618 部品供給業者 卸売カタログ 工場価格より安い

簡単な説明:

製品アプリケーション: MAXUS G50

製品OEM番号:C00195618

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: TTデポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 FRTHATCHブレーキカバー
製品アプリケーション SAIC マクサス G50
製品OEM番号 C00195618
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
FRTHATCHBRAKECOVER-C00195618
FRTHATCHBRAKECOVER-C00195618

製品知識

車のフロントブレーキフルードポットカバープレートの動作

フロントキャビンブレーキフルードポットカバープレートの主な機能は2つあります。
ブレーキオイルの溢れを防止:凹凸のある道路やでこぼこの道路状況では、ブレーキフルードポットカバープレートがブレーキオイルの溢れを効果的に防止し、ブレーキシステムの安定性と安全性を確保します。
‌ 異物の侵入を防止 ‌ : ブレーキ液ポットカバープレートは、ブレーキ液ポットへのほこり、水、その他の異物の侵入を防ぎ、ブレーキ液を清潔に保ち、ブレーキシステムの損傷を防ぎます。
さらに、ブレーキフルードポットカバープレートの設計には、圧力バランス機構も組み込まれています。ブレーキを踏むと、ブレーキフルードポット内に真空が発生し、カバープレートの隙間から外気が流入することで、内外の空気圧がバランスされます。ブレーキを解除すると、ポット内の空気が排出され、ブレーキシステムの正常な作動が確保されます。
フロントキャビンブレーキフルードポットカバープレートを交換する手順は次のとおりです。
準備:車が平らな場所に駐車され、ブレーキシステムが冷えていることを確認してください。車が走行を開始した直後の場合は、ブレーキシステムが冷えるまで少なくとも数時間から一晩待ちます。レンチ、ドライバー、新しいブレーキキャリパーカバーなど、必要な工具をすべて用意してください。
ボンネットを開ける:ブレーキオイルポットのカバーの位置を確認し、レンチでカバーを外します。タンク周辺の汚れや不純物を取り除き、ブレーキフルードに不純物が入らないように注意してください。
新しいブレーキキャリパーカバーを取り付けます。 ‌ : しっかりと密閉するために、新しいブレーキキャリパーカバーを取り付けます。適量のブレーキフルードを補充しますが、入れすぎないように注意してください。 ‌
ブレーキをテストする:ブレーキが正常に機能し、漏れや異常がないことを確認します。
予防 :
所有者に関連するメンテナンス経験がない場合は、ブレーキオイルポットカバーを交換する前に、関連する知識を理解するか、専門のメンテナンス担当者に相談することをお勧めします。
交換手順を間違えるとブレーキシステムが故障する可能性があり、運転の安全性に重大な脅威をもたらします。
ブレーキシステムの性能の長期的な安定性と安全性を確保するために、ブレーキフルードの交換は車両メーカーが指定した間隔で行う必要があります。
‌ 自動車の前部キャビンにあるブレーキフルードポットカバープレートの主な機能は、ブレーキオイルの溢れを防ぐこと、ブレーキオイルポットへのほこりや水などの異物の侵入を防ぐこと、ブレーキフルードポット内の圧力バランスを保つことです。
ブレーキ液ポットカバープレートの詳細な動作原理は次のとおりです。
ブレーキオイルの溢れを防止:凹凸のある道路や揺れの多い運転では、ブレーキフルードポットカバープレートがブレーキオイルの溢れを効果的に防止し、ブレーキシステムの安定した動作を確保します。
‌ ほこり、水、その他の異物の侵入を防ぐ ‌ : ブレーキ液ポットのカバープレートにはシーリングパッドと溝が設計されており、ブレーキ液ポットへのほこり、水、その他の異物の侵入を効果的に遮断し、ブレーキ液を清潔で純粋な状態に保ちます。 ‌
‌ 圧力バランスを維持 ‌ :ブレーキ液ポットの蓋板には、通気用のスリットが設けられています。ブレーキを踏むと、ブレーキマスターポンプ内のブレーキ液が押し出され、ブレーキ液ポット内のブレーキ液がブレーキマスターポンプに流入して空隙を埋め、その隙間から外気がブレーキ液ポットに入り込み、内外の空気圧のバランスを保ちます。ブレーキを離すと、ブレーキ液が戻り、隙間が再び変形し、ポット内の空気が排出されるため、ブレーキシステムの正常な動作が維持されます。 ‌
この設計により、ブレーキ時と解放時にブレーキ液ポット内の空気圧がバランスされ、ブレーキ システムの正常な動作と安全性が確保されます。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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製品情報

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