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SAIC MAXUS G50 新車部品 カースペアパーツ オートRRDOORFRTCOVER-L-00205793-R-C00205794 部品サプライヤー 卸売カタログ 工場価格より安い

簡単な説明:

製品アプリケーション: MAXUS G50

製品OEM番号:L-00205793-R-C00205794

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

お支払い方法: TTデポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 ドアカバー
製品アプリケーション SAIC マクサス G50
製品OEM番号 L-00205793-R-C00205794
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
RRDOORFRTCOVER-L-00205793-R-C00205794
RRDOORFRTCOVER-L-00205793-R-C00205794

製品知識

車の後部ドアの窓カバーとは何ですか?

自動車のリアウィンドウカバーとは、通常、自動車のリアウィンドウガラスの前面に取り付けられた装飾または保護パネルを指します。このようなカバーは、リアウィンドシールドアンダートリム、ウィンドスクリーン、トランクパーティション、リアウィンドスクリーントリムなど、様々な名称で呼ばれています。主な機能は以下のとおりです。
プライバシーの保護:カバープレートにより、トランクの内容物が外から見えなくなり、ある程度のプライバシー保護が実現します。
‌ 安全性の向上 ‌ : 追突事故が発生した場合、カバーパネルがトランクの内容物の飛び出しリスクを軽減し、乗客と歩行者を保護します。 ‌
‌ 装飾機能 ‌ : カバープレートは通常、より美しく設計されており、車両の全体的な外観を向上させることができます。
‌ 雨やほこりの防止 ‌ :カバープレートは、雨やほこりがリアウィンドウガラスに直接落ちるのを防ぎ、ガラスをきれいに保ちます。
さらに、車のリアウィンドウに表示されている線は、実は電熱線です。冬場はデフロスト機能をオンにすると、この電熱線から発生する熱によってデフロスト効果が得られます。
車の後部ドアのウィンドウカバープレートの主な役割は次のとおりです。
窓ガラスの保護:後部ドアの窓カバーは、紫外線を効果的に遮断し、車内の乗員への直射日光を軽減し、運転と乗車の快適性を向上させます。同時に、雨が直接窓を洗い流すのを防ぎ、ガラスの透明度を維持し、雨天時の運転の安全性を向上させます。
窓ガラスの耐用年数を延ばす:カバープレートは、砂や埃などの汚染物質による窓ガラスの侵食を軽減し、ガラスの耐用年数を延ばします。さらに、飛石や雹などの衝撃による窓ガラスの破損や傷のリスクをある程度軽減し、メンテナンスコストを削減します。
美観と実用性の向上:ウィンドウガラスカバーのデザインは、通常、美しさと実用性を兼ね備えています。外観面では、ボディラインと滑らかに繋がることで、車両の美しさを高めます。実用面では、カバープレートは耐摩耗性と耐腐食性に優れた素材で作られており、悪天候や道路状況の厳しい条件にも耐え、長期間良好な使用状態を維持します。
ノイズ低減機能:一部の高級窓ガラスカバーパネルにはノイズ低減機能も備わっており、風切り音やロードノイズの発生を効果的に低減し、より静かな運転環境を作り出すことができます。
車の後部ドアの窓カバープレートの故障の原因と解決策には、主に次の側面が含まれます。
ラッチの故障:車両のフロントカバーの保護システムはラッチによって制御されています。ラッチが固着または損傷している場合、正常に開かない可能性があります。解決策としては、ロック部品を点検し、潤滑油を塗布するか、交換してください。
ケーブルの断線または接続不良:多くのモデルでは、フロントカバーの開閉をケーブルで制御しています。ケーブルの断線や接続不良は動作不良の原因となる可能性があります。解決策としては、専門家にケーブルの再接続または交換を依頼してください。
‌ 油圧サポートロッドの故障 ‌ : 現代の自動車は、フロントカバーを開くのを補助するために油圧サポートに頼ることがありますが、サポートロッドが故障した場合は、正常な機能を回復するためにすぐに交換する必要があります。 ‌
変形または固着:フロントカバーに異常があるか、外力の影響を受けているため、スムーズに開かない場合があります。フロントカバーの修理または調整には、専門的な工具とスキルが必要になる場合があります。
ラッチの損傷:ラッチはフロントカバーを固定する重要な部品です。長期間使用したり、外力を受けたりすると、ラッチが変形したり破損したりして、フロントカバーが開かなくなることがあります。この場合は、ラッチを交換する必要があります。
バネの故障:バネはフロントカバーを開ける際に役立ちます。バネの弾力が失われたり、損傷したりすると、フロントカバーが開けにくくなります。バネを交換することで解決できます。
接続部の錆:車両が長期間使用されていない場合、フロントカバーの接続部が錆などにより固着している可能性があります。解決策としては、接続部に潤滑油を塗布して柔軟性を高めることが挙げられます。
予防策:
‌ 定期的な点検とメンテナンス ‌ : ロック、ケーブル、スプリングなど、フロントカバーのすべての部品を定期的に点検し、正常に動作することを確認してください。
‌ 清掃とメンテナンス ‌ : 専用の洗剤と柔らかいブラシを定期的に使用して徹底的に清掃し、必要に応じて適切な量の潤滑油を塗布して摩擦を減らし、部品のスムーズな動作を確保します。
‌ 外部からの衝撃を避ける ‌ : ロックなどのコンポーネントの損傷を軽減するために、車両への外部からの衝撃を避けるようにしてください。
‌ 修理の提案 ‌ :
‌ 専門的なメンテナンス ‌ : 具体的な理由がわからない場合や、メンテナンスの経験が足りない場合は、安全性と効率性を確保するために、早めに専門の自動車メンテナンス担当者に連絡して対処することをお勧めします。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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