車の水タンク。
車の水タンクはラジエーターとも呼ばれ、冷却水はラジエーターコア内を流れ、空気はラジエーターコアの外側を通過します。熱い冷却水は空気に熱を放散するため冷却され、冷たい空気は冷却水が放出する熱を吸収するため加熱されます。つまり、ラジエーターは熱交換器です。
エンジンラジエーターのホースは長期間使用すると劣化し、壊れやすく、ラジエーターに水が入りやすく、運転中にホースが壊れ、飛び散る高温水が大きなグループを形成します。エンジンカバーの下から水蒸気が発生するため、この現象が発生した場合は、直ちに安全な場所に停止し、応急処置を行ってください。
通常の状況では、ラジエーターが浸水した場合、ホースの接合部に亀裂が生じて水漏れが発生する可能性が最も高く、その場合はハサミで損傷部分を切り取り、ホースをラジエーターの入口に再度挿入します。ジョイントとクランプまたはワイヤークランプ。漏れがホースの途中にある場合は、漏れをテープで包みます。巻き付ける前にホースを清掃してください。漏れ部分が乾いたら、ホースの漏れ部分にテープを巻きます。テープが手元にない場合は、最初に破れた部分にビニール紙を巻き、次に古い布を細長く切ってホースに巻き付けることもできます。ホースの亀裂が大きく、絡み合った後も漏れる場合があります。その場合は、タンクのカバーを開けて水路内の圧力を下げ、漏れを減らすことができます。
上記の対策を講じた後、エンジン回転数を上げすぎないように、高級感のある運転を心がけ、水温計の針の位置にも注意して運転し、水温が高すぎて冷却が停止したり、冷却水を追加します。
車の水タンクの水漏れを解決する方法
車の水タンクの水漏れの問題は、水漏れの程度と原因に応じてさまざまな方法で解決できます。まず、タンクの蓋がしっかりと締まっているかを確認します。これは最も簡単な点検手順です。蓋がしっかりと締められていない場合は、再度締めて問題を解決してください。
1mm以下の亀裂や2mmの穴などの軽微な水漏れの場合は、水タンク強力目詰まり剤を水タンクに加えて車を動かし、目詰まり剤が水に到達するようにしてください。水の循環により漏れが止まります。目詰まり剤がない場合、各ヒートパイプの軽微な水漏れの場合は、石鹸を使用して一時的にタバコや綿球を入れて水漏れを塞ぐことができます。
ゴム管継手や放熱管の破損など、水漏れが深刻な場合は、損傷した部品を適時に交換するか、テープなどの応急処置をして水漏れを軽減し、修理工場に専門的な処置を依頼する必要があります。できるだけ早く。
日常使用においては、長期間の無点検や走行中の衝撃によるトラブルを避けるために、車両の水タンクの状態を定期的に確認する必要があります。水タンクの漏れの問題が発生した場合は、エンジンへのさらなる損傷を避けるために、長時間運転を続けることはお勧めできません。
修理費用に関しては、水漏れの原因や車種、修理店の料金によって具体的な費用は異なります。正確な見積もりについては、お近くの自動車修理工場に相談することをお勧めします。
交換するか修理するかについては、水漏れがひどい場合や頻繁に発生する場合は、運転の安全を確保するために新しい水タンクに交換することをお勧めします。リークが軽微で、たまにしか発生しない場合は、コストを節約するためにパッチを適用することを検討してください。
車の水タンクの掃除方法
車の水タンクを洗浄する方法には、主に専門の車の水タンクスケール除去剤の使用、手動洗浄、およびスケール洗浄剤の使用が含まれます。タンクを分解する必要がないため、専門の車の水タンクスケール除去剤を使用することをお勧めします。特別なスケール洗浄剤を車の水循環システムに直接注ぎ、エンジンをアイドルサイクルさせるか、20〜30分間放置した後に使用できます。運転中はタンク内およびシステム内のスケール除去剤を排出し、水洗を繰り返してください。エンジン水循環系内のスケール、錆、泥、各種有害物質を効果的に除去します。
手作業による洗浄でもスケールを除去できますが、効率が低く、労働力が高く、洗浄が難しく、水槽に二次被害を与えやすいです。通常のスケール洗浄剤を使用すると、水タンクを分解する必要があり、除去が完全ではなく、臭気が大きく、腐食が強く、水タンクの劣化を引き起こしやすく、寿命が短くなります。
プロ仕様の車用水タンクのスケール除去剤の使用は簡単で便利です。冷却システムを保護するだけでなく、酸性物質を中和し、同時にスケールを除去するだけでなく、水タンク内の錆、沈殿物、その他の不純物も除去します。さまざまな種類の不凍液および冷却剤に対応しています。
車のラジエーターの最高のパフォーマンスを維持し、耐用年数を延ばすために、車の水タンクを掃除する頻度は少なくとも年に1回をお勧めします。
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