リアバンパーの下のプラスチックプレートは何ですか？
1.バンパーの下のプラスチックプレートは、主に高速で自動車によって発生するリフトを減らすために車のデフレクターを指し、したがって、後輪が外側に浮かぶのを防ぎます。プラスチックプレートは、ネジまたはファスナーで固定されています。
2、「リアバンパー下部ガード」または「リアバンパーローワースポイラー」。このプラスチックコンポーネントは、車両の外部の美しさを高め、保護と風力抵抗を減らすように設計されています。通常、車両の後部バンパーの下にあり、底部の構造を覆い、保護しながら、空気の流れを誘導し、風の抵抗を減らし、燃料効率を向上させます。
3、車のバンパーは車両の重要な部分であり、次のプラスチックはデフレクターと呼ばれ、主にネジで固定されているため、美的効果を高めるだけでなく、運転中に生成される抵抗を減らすだけでなく、車の全体的なバランスを軽量化することもできます。
4.バンパーの下のプラスチックプレートは、デフレクターと呼ばれます。プラスチックプレートは、ネジまたはファスナーで固定されています。もともと安全設定として使用されていたカーバンパーは、ゆっくりとプラスチックに置き換えられています。プラスチックは簡単な形状で特徴付けられますが、変形も簡単で、いくつかの小さな傷や小さなタッチにより、バンパーを簡単に変形させることがあります。
5、deflectorと呼ばれるプラスチックプレートの下のバンパーが運転している検索Baiduによると。ガイドプレートは基本的にネジまたはファスナーで固定されており、単独で取り外すことができます。デフレクターの重要な役割は、高速運転中に車によって引き起こされる抵抗を減らすことです。
6。保護プレートまたは低保護プレート。シールドまたは下部シールドは、保護とサポートを提供する強力な素材で作られたオブジェクトまたは人を保護するために使用されるプレートのような構造です。
デフレクターが壊れています。交換する必要がありますか？
デフレクターが壊れているため、交換する必要があります。
デフレクター関数：
デフレクターの機能は、車のグリップを増やし、車の安定性を改善し、高速で車をより安定させることです。この構成の理由は、身体全体が下向きに傾斜し、前輪に圧力をかけると、高速で車によって発生するリフトを減らすことであり、それにより、屋根の上で後方に作用する負の空気圧が低下し、後輪が浮かぶのを防ぎます。
ガイドプレートメンテナンス方法：
フロントバンパーの下のボディパネルを取り外します。フロントバンパーの下の新しいデフレクターを交換し、2輪カバーに合わせて、デフレクターの前面の上端がフロントプレート内に落ちることを確認します。デフレクターの角を、viseグリップでホイールカバーに固定します。フロントボディパネルの取り付け穴は、マークによってデフレクターに転送されます。デフレクターの端の取り付け穴は、マーキングによってホイールカバーに転送されます。デフレクターをボルトでゆるく取り付け、適切に整列していることを確認し、6つのファスナーすべてを締めます。
車のワイパーデフレクターが損傷を受ける原因は何ですか？
車のワイパー偏向者の損傷は、衝撃、摩擦、酸化、温度の変化によって引き起こされます。
1、衝撃：衝突または衝撃を走行する過程での車両は、車のワイパーデフレクターの損傷を引き起こします。
2、摩擦：長期の使用と摩擦は、車のワイパーデフレクターに損傷を引き起こします。
3。酸化：バッフルは長い間空気にさらされており、これは紫外線や酸化などの環境要因の影響を受け、材料の老化が脆くなり、最終的には車のワイパーバッフルの損傷につながります。
4、温度の変化：極端な温度条件下では、温度の変化によりデフレクターが変形または破損します。
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