車のエンジンサポートとは
自動車エンジンサポートは自動車エンジンシステムの重要な部分であり、その主な機能はエンジンをフレームに固定し、エンジンの振動が車に伝わるのを防ぐ衝撃吸収の役割を果たすことです。エンジンブラケットは大きく分けてトルクブラケットとエンジンフットグルーの2種類に分けられます。
ねじりサポート
トルクブラケットは通常、車の前部の前車軸に取り付けられ、エンジンに密接に接続されています。鉄の棒のような形状で、衝撃吸収を実現するトルクブラケット接着剤が装備されています。トルクサポートの主な機能は、衝撃を固定して吸収し、エンジンの安定した動作を確保することです。
エンジンフット接着剤
エンジンフット接着剤は、ゴムパッドと同様に、エンジンの底部に直接取り付けられます。その主な機能は、運転中のエンジンの振動を低減し、エンジンの安定した運転を確保することです。エンジンフットグルーは、衝撃吸収機能によりエンジンの安定性と快適性を維持します。
交換時期とメンテナンスの提案
エンジンマウントの設計寿命は一般的に5～7年または6万～10万キロです。ただし、実際の耐用年数は、運転習慣、環境条件、材質、車両の使用年数、走行距離など、さまざまな要因によって影響を受ける可能性があります。頻繁な急加速、急ブレーキ、極端な温度環境では、サポートの摩耗が促進されます。したがって、エンジンの安定した動作と車両の安全性を確保するために、所有者は定期的にエンジンサポートの状態を確認し、摩耗したサポートを適時に交換する必要があります。
自動車エンジンサポートの主な機能には、サポート、振動絶縁、振動制御が含まれます。エンジンをフレームに固定し、エンジンの振動が車体に伝わるのを防ぎ、車両の操縦性や乗り心地を向上させます。
エンジンサポートの具体的な役割
サポート機能 : エンジンサポートは、トランスミッションハウジングおよびフライホイールハウジングと連携してエンジンをサポートし、動作の安定性を確保します。
絶縁装置 : よく作られたエンジンサポートは、車体へのエンジン振動の伝達を効果的に低減し、車両の不安定な走行やステアリングホイールのジッターやその他の問題を防ぎます。
振動制御：内蔵の耐衝撃ゴムにより、エンジンマウントは加速、減速、ロールによって引き起こされる振動を吸収して軽減し、運転体験を向上させます。
エンジンサポートの種類と取付方法
エンジンマウントは通常、フロントマウント、リアマウント、トランスミッションマウントに分かれています。フロントブラケットはエンジンルーム前方に位置し、主に振動を吸収します。リアブラケットは後部にあり、エンジンを安定させる役割を果たします。トランスミッション マウントには、エンジンとトランスミッション アセンブリを固定するためのエンジン ブラケットが取り付けられています。
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