フロントグリッドと中央のグリッドがヒットしたときに修理する方法
グリルが壊れている場合は、フロントグリルを個別に交換できます。 4Sストアのフロントグリルアクセサリーを交換する処理コストは、一般に約400元です。外で購入する場合、主にフロントグリルとABSプラスチックのフロントグリルの素材に応じて、価格は異なります。元の工場の重要な部分は、ABSプラスチックとさまざまな添加物で鋳造されるため、コストは低くなりますが、壊れやすいです。
金属メッシュはアルミニウムで作られており、老化、酸化、腐食、耐衝撃性が容易ではありません。その表面は高度なミラー研磨技術を採用し、その明るさはシアンミラーの効果に到達します。バックエンドは、サテンと同じくらい滑らかな黒いプラスチックスプレーで処理されているため、表面上のメッシュをより3次元にし、金属材料の性格を強調しています。
フロントグリルの主な機能は、熱放散と空気摂取です。エンジンラジエーターの水温が高すぎ、自然の空気吸気だけで熱を完全に散逸させることができない場合、ファンは自動的に補助熱散逸を開始します。車が走ると、空気が後方に流れ、ファンの空気の流れ方向も後方になります。熱散逸後、温度が上昇した空気の流れは、フロントガラスの近くと車の下（下部が開いている）の後ろのエンジンカバーの後ろの位置から後方に流れ、熱が放出されます。
