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スパークプラグは壊れていません。交換する必要がありますか？
スパークプラグが規定のメンテナンス間隔（キロメートル）を超えている場合、スパークプラグが損傷なく正常に使用できる場合でも、適時に交換することをお勧めします。メンテナンス間隔がキロメートル数未満で損傷がない場合は、交換しないこともできます。スパークプラグが損傷すると、エンジンの振動が発生し、深刻な場合はエンジン内部部品の損傷につながる可能性があります。

スパークプラグはガソリンエンジンの重要な部品であり、その役割は点火です。点火コイルから高電圧パルスが送られ、先端で放電し、電気火花を形成します。ガソリンが圧縮されると、スパークプラグから電気火花が放出され、ガソリンに点火してエンジンの正常な作動を維持します。