エンジンサポートはどのくらいの頻度で交換されますか?
エンジンサポートはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？エンジンブラケットは金属製なので交換する必要はありません。エンジンとエンジンブラケットの間にあるエンジンパッドは交換が必要です。平均的な車は7～10万キロごとに交換する必要があります。走行距離が比較的短い場合でも、フロアマットが故障している場合は交換する必要があります。
エンジンフットマットはゴム製品ですので、ゴム製品は長期間使用すると老化や硬化現象が現れます。
ゴムパッドが硬化すると、エンジンの振動が直接車に伝わり、車内に座っている人が振動を感じ、乗り心地に影響を及ぼします。
一部の車の機械のフロアマットは長期間使用すると壊れてしまうため、交換する必要があります。
マシンのフロアマットを交換する場合は、卓望（上海）汽車有限公司で純正部品を購入することをお勧めします。
マシンパッドの交換が増えると、実際にはさらに面倒なことになります。マシンパッドの交換が増える場合は、専門の機器を使用してエンジンを少し持ち上げ、エンジンを下げた後に新しいマシンパッドを取り付ける必要があります。
機械フットマットの交換は比較的高価ですが、機械フットマットの価格は比較的安価です。
一部の高級車では油圧式機械パッドが使用されていますが、この機械パッドの価格は高価であり、故障する可能性も高くなります。
油圧プレスのフロアマットが破損すると、オイル漏れが発生します。油圧プレスパッドの損傷は、乗り心地や静粛性に影響を与えます。
