フロントエクステリアトリムパネル。
前部の外側の装飾プレートは、自動車のドアの下部にある外装装飾プレートです。ファスナーを介して板金に取り付けられています。外部装飾プレートの端は板金に取り付けられ、両面接着結合によって固定されています。この部分はドアの外側にあり、主に装飾的で保護的な役割を果たしますが、車両の外観の一部であり、車両の外部デザインとスタイルに影響します。さらに、ドアトリムパネル（フロントドアトリムパネルを含む）は、自動車のデザインに重要な役割を果たします。装飾的でシールドする役割を果たし、内部空間を美しくし、車両の美しさと快適さを改善するだけでなく、実際の保護機能を持ち、外部環境からドアの内部構造を保護し、毎日使用します。
車の外観には、フロントバンパー、リアバンパー、ボディスカート、外周囲など、他の重要なコンポーネントも含まれています。これらは、車両の外観を構成するだけでなく、合理化された設計と車両の安全性にも影響を与えるだけでなく、車両の外観を構成します。その一部として、フロントドアトリムプレートは、これらのコンポーネントとともに、車両の全体的なイメージを共同で形作り、車両の設計哲学とクラフトレベルを示しています。
Bピラーエクステリアトリムプレート、Bピラードアトリムプレートとしても知られています
1、ほとんどのプラスチックは軽く、化学的に安定しており、錆びません。
2、耐性の良い耐性。
3、良好な透明性と耐摩耗性。
4、良好な断熱、低熱伝導率。
5、一般的な形成性、優れた着色、低い処理コスト。
6、プラスチックの耐熱性のほとんどは貧弱で、熱の膨張速度は大きく、燃焼しやすいです。
7、寸法の安定性は貧弱で、変形が容易です。
8.ほとんどのプラスチックは低温抵抗が低く、低温でも脆くなります。
プラスチックは、2つのカテゴリの熱硬化性と熱可塑性に分けることができます。前者は再形成して使用することはできません。後者は繰り返し生成できます。
基本的に2種類のプラスチックポリマー構造があります。
1つ目は線形構造であり、この構造を持つポリマー化合物は線形ポリマー化合物と呼ばれます。
2つ目は体型構造であり、この構造とのポリマーの組み合わせは、ボディ型ポリマー化合物と呼ばれます。
分岐鎖ポリマーと呼ばれる枝鎖を備えた一部のポリマーは、線形構造に属します。一部のポリマーには分子間に架橋がありますが、それらは架橋が少なく、ネットワーク構造と呼ばれ、体型構造に属します。
2つの異なる構造、2つの反対の特性を示します。線形構造（分岐鎖構造を含む）ポリマーは、独立した分子の存在により、弾力性、可塑性を持ち、溶媒に溶解することができ、加熱は溶け、硬さ、小さい特性の脆性です。
車のドアパネルの異常な音を解くにはどうすればよいですか？
車が長時間使用された後、ドアパネルが異常に鳴るのは正常です。多くの場合、いくつかのでこぼこの道路を運転しているので、車の内部パネルがいくつか開いているように見え、異常な音を生み出します。車の内部パネルはクリップで固定されており、でこぼこの道路を運転するときに内部パネルが緩くなり、内部パネルが異常に見えるようになります。メンテナンスのために車両の内部パネルを取り外す必要がある場合は、クリップを壊さないようにしてください。クリップが壊れている場合、内部プレートは適切に固定されず、異常な音があります。ドアパネルの異常なノイズの解決策は次のとおりです。
1.クリップが緩んでいるかどうかを確認してください
まず、ドアパネルのクランプが緩んでいるかどうかを確認する必要があります。クリップが緩んでいる場合、内部パネルに異常な音が発生します。ドライバーまたは同様のツールを使用して、クリップを所定の位置に固定して、トリムボードが緩んでいないことを確認できます。クリップが破損している場合は、新しいクリップに置き換えます。
2。内部パネルを交換します
クリップに問題がない場合は、内部プレート自体に問題がある可能性があります。この時点で、内部パネルを交換する必要があります。内部パネルを交換するときは、元のインテリアパネルを取り外し、新しいパネルをインストールします。内部パネルが緩んでいないことを確認するために、インストール中にクリップを固定する必要があることに注意する必要があります。
要するに、ドアパネルの異常なノイズは一般的な問題ですが、解決するのも簡単です。クリップが緩んでいるかどうかを確認するか、内部パネルを交換してください。ドアパネルの異常な鳴り声の問題に遭遇した場合は、パニックに陥らないでください。自分で解決できます。
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