リアフォグランプとフロントフォグランプの違い。
リアフォグランプとフロントフォグランプの主な違いは、ランプの色、取り付け位置、スイッチ表示記号、設計目的、機能特性です。
ライトカラー :
フロントフォグランプは主に白色と黄色の光源を使用して、視界の悪い天候での警告効果を高めます。
リアフォグランプは赤色の光源を使用します。赤色の光源は視界が悪いときに目立ちやすく、車両の視認性を向上させます。
設置場所 :
フロントフォグランプは車の前部に取り付けられており、雨天時や風の強い日に道路を照らすために使用されます。
リアフォグランプは、車の後部、通常はテールライトの近くに設置されており、霧、雪、雨、ほこりなどの厳しい環境で後方車両の認識を向上させるために使用されます。
スイッチ表示シンボル :
フロントフォグランプのスイッチシンボルは左を向いています。
リアフォグランプのスイッチシンボルが右を向いています。
設計目的と機能的特徴 :
フロントフォグランプは、視界が悪い状況でドライバーが前方の道路を確認し、追突などの事故を回避するのに役立つ警告および補助照明を提供するように設計されています。
リアフォグランプは主に車両の視認性を向上させるために使用され、特に霧、雪、雨、ほこりなどの厳しい環境下では、後続車や他の道路利用者が車両の存在をより簡単に認識できるようになります。
使用上の注意:
通常の照明条件下では、フロントフォグランプの強い光が対向車のドライバーの邪魔になる可能性があるため、フロントフォグランプの使用は推奨されません。
フォグランプを使用する場合は、気象条件と運転の安全性のニーズに応じて、フロントフォグランプとリアフォグランプを適切に使用する必要があります。
なぜリアフォグランプが片方しか点灯していないのか
リアフォグランプが明るいのは、次の理由によるものです。
混同を避ける ：リアフォグランプと車幅灯、ブレーキランプは赤色です。リアフォグランプを2つに分けると、これらのランプと混同しやすくなります。霧の日などの悪天候では、後方車両が視界不良のためリアフォグランプをブレーキランプと誤認し、追突事故につながる可能性があります。そのため、リアフォグランプを2つに分けることで、こうした誤認を減らし、運転の安全性を向上させることができます。
規制要件 ：国連欧州経済委員会の自動車規制および中国の関連規制によると、リアフォグランプは1個のみ設置可能で、進行方向左側に設置する必要があります。これは、運転者が車両の位置を迅速に発見・識別し、正確な運転判断を下せるようにするための国際的な慣行に沿ったものです。
コスト削減 : これは主な理由ではありませんが、リアフォグランプを 2 つに設計する場合と比較して、リアフォグランプを 1 つに設計すると、一定のコストを節約できるため、自動車メーカーにとっては、生産コストをある程度削減できます。
故障または設定ミス ：電球切れ、配線不良、ヒューズ切れ、運転者のミスなど、何らかの原因でリアフォグランプが片方だけ点灯しない場合があります。このような場合は、オーナーは速やかに点検を受け、照明システムが正常に動作するか確認する必要があります。
まとめると、リアフォグランプを1つだけ搭載する主な理由は、安全性、規制要件への適合、そしてコスト削減です。同時に、オーナーはフォグランプシステムが正常に機能していることを確認し、故障や設定ミスによる安全上の危険を回避するために、フォグランプシステムの点検にも注意を払う必要があります。
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