リアフォグライトとフロントフォグライトの違い。
rerieリアフォグライトとフロントフォグライトの主な違いは、明るい色、設置位置、スイッチディスプレイシンボル、設計目的、機能特性です。
明る色：
フロントフォグライトは、主に白と黄色の光源を使用して、視界の低さで警告効果を高めます。
リアフォグライトは、視界が低く、車両の視界を改善するのに顕著な色である赤い光源を使用します。
インストール場所：
フロントフォグライトは車の前面に設置されており、雨のような風の天気で道路を照らすために使用されます。
リアフォグライトは、通常はテールライト近くの車の背面に設置されており、霧、雪、雨、ほこりなどの過酷な環境での後部車両の認識を改善するために使用されます。
スイッチディスプレイシンボル：
フロントフォグライトのスイッチシンボルは左に向いています。
リアフォグライトのスイッチシンボルは右に向かっています。
設計目的と機能的特徴：
フロントフォグライトは、警告と補助照明を提供するように設計されており、ドライバーが視認性の低い条件で先の道を見て、リアエンドの衝突などの事故を避けるのに役立ちます。
リアフォグライトは、主に車両の視界を改善するために使用されるため、特に霧、雪、雨、ほこりなどの過酷な環境では、背後の車両や他の道路利用者がより簡単に存在感を認識できます。
注意事項を使用してください。
通常の照明条件下では、フロントフォグライトの使用は推奨されません。その強い光は反対側のドライバーへの干渉を引き起こす可能性があるためです。
フォグライトを使用する場合、気象条件と運転安全ニーズに応じて、フロントとリアフォグライトを適切に使用する必要があります。
なぜ1つのリアフォグライトがオンになっているのか
リアフォグライトは、次の理由でのみ明るいです。
inversusment混乱を避ける：リアフォグライトと幅のインジケータライト、ブレーキライトは赤く、2つのリアフォグライトを設計すると、これらのライトと混同しやすくなります。霧の日などの悪天候では、後部車両は、リアエンドの衝突につながる可能性のある視力が不明確であるため、後部フォグライトをブレーキライトと間違える可能性があります。したがって、リアフォグライトを設計すると、この混乱を減らし、運転の安全性を向上させることができます。
規制要件：ヨーロッパの自動車規制と中国の関連規制のための国連経済委員会によると、後部フォグランプは1つだけ設置でき、駆動方向の左側に設置する必要があります。これは、ドライバーが車両の場所を迅速に発見および特定し、正確な運転決定を行うように促進するための国際的な慣行と一致しています。
コスト削減：これが主な理由ではありませんが、2つのリアフォグライトの設計と比較して1つのリアフォグライトの設計により、自動車メーカーにとって特定のコストを節約できますが、生産コストをある程度削減できます。
誤動作または設定エラー：壊れた電球、配線の故障、吹き飛ばされたヒューズ、ドライバーエラーなど、障害によって1つのリアフォグライトのみが引き起こされる場合があります。これらの状況では、所有者が照明システムの通常の動作を確保するために時間をチェックインする必要があります。
要約すると、主に安全上の考慮事項、規制要件の順守、コスト削減の考慮事項が原因であるリアフォグライトは1つだけです。同時に、所有者は、フォグライトシステムを確認するために、それが正常に機能することを確認し、障害やエラーの設定によって引き起こされる安全上の危険を避けるために注意を払う必要があります。
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