慣性放出法
慣性解放法は、外部荷重と慣性力がほぼ釣り合っているという仮定に基づき、閉止時に発生するロック力を求め、車体の開閉部の疲労寿命を予測する方法です。慣性解放法を用いる場合、構造共振の可能性を排除するために、閉止部の一次固有振動数を確保する必要があります。次に、閉止過程における慣性力を用いてロック力を算出します。シミュレーションの精度を確保するために、慣性解放法は過去のデータと比較してロック荷重を決定する必要があります。最後に、応力-ひずみ結果を評価し、ひずみ疲労法によって板金の疲労寿命を予測しました。
慣性解放法で使用される解析モデルには、板金とシール、緩衝ブロック、ガラス、ヒンジなどのシンプルな付属品のみを含むクローザー(白枠)が含まれます。その他の付属品は質点に置き換えることができます。下図は、慣性解放法を用いて応力-ひずみ結果を評価するための典型的なモデルです。