フロントバンパーの下にあるプラスチックの板の名前は何ですか？
フロントバンパーの下にあるプラスチックの板はディフレクタープレートと呼ばれ、通常はネジや留め具で固定されており、単独で取り外すことができます。デフレクターの主な機能は、高速走行時に車両が発生する抵抗を軽減することです。
デフレクターは、自動車の前端のバンパーの下に取り付けられる、下向きに傾斜した接続プレートです。コネクションプレートは車体のフロントスカートと一体化されており、このように車体下の空気圧を低減します。
車のボディ設計の一部の改良に加えて、これにより、走行中に車が発生する風の抵抗が軽減されます。バッフルは車の燃料消費量を削減するだけでなく、運転の安全性も向上します。
ディフレクターの他に車の風の抵抗を軽減する装置がカースポイラーです。カースポイラーとは車のリアボックスカバー、つまり車のテールウイングに取り付けられる部品のことを指します。
デフレクターの役割
01 安定
デフレクターは自動車の設計において安定化のための重要な役割を果たします。その主な目的は、高速走行時に車が発生する揚力を低減し、車輪と地面との密着力が低下して車の走行が不安定になるのを避けることです。車が一定の速度に達すると、揚力が車の重量を超えて車が浮き上がることがあります。この揚力に対抗するために、ディフレクターは車の下に下向きの圧力を生み出すように設計されており、それによって車輪と地面の密着性が高まり、車の走行安定性が向上します。さらに、テール (ディフレクターの一種でもあります) は高速時にダウンフォースを生成し、揚力をさらに減少させますが、抗力係数を増加させる可能性があります。
02 浚渫空気の流れ
デフレクターの主な機能は、空気の流れを変えることです。散布の際、ディフレクターの角度を調整することで風向きをコントロールし、指定した場所に正確に薬剤を散布することができます。さらに、バッフルは、ガスの効果的な浄化を確実にするために、塵を含む空気流の速度を低下させ、二次分流の作用下で空気流を均一に分配することもできる。
03 車の下側への空気の流れを妨げ、減少させる
デフレクターの主な機能は、車の底部への空気の流れを乱して減少させることで、高速走行時に空気の流れによって車に発生する揚力を低減します。車が高速で走行しているとき、底部の空気の流れが不安定になると揚力が増加し、車の安定性やハンドリングに影響を与える可能性があります。デフレクターの設計により、この不安定な空気の流れを効果的に妨害して軽減することができ、それによって揚力が減少し、車の走行安定性が向上します。
04 空気抵抗の低減
デフレクターの主な機能は空気抵抗を減らすことです。高速で移動する車両、航空機、その他の物体では、空気抵抗により多くのエネルギーが消費され、性能に影響を与えます。デフレクターの設計により、空気流の方向と速度を効果的に変更できるため、空気流が物体をよりスムーズに流れ、空気抵抗が軽減されます。これにより、エネルギー効率が向上するだけでなく、オブジェクトの全体的なパフォーマンスも向上します。
05 シャーシ下からの空気の流れを浄化
デフレクターは、車両の設計においてシャーシの下からの空気の流れを浄化する役割を果たします。この設計の主な目的は、シャーシの下の塵、泥、その他の不純物などの大気汚染を軽減し、車両が走行中にこれらの汚染物質を吸い込まないようにすることです。これらの気流を効果的に方向転換し、フィルタリングすることにより、ディフレクターは車両の走行性能と乗り心地を向上させるだけでなく、車両の耐用年数を延ばすことにも役立ちます。
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