オイルポンプ。
油圧を上げ、一定量の油を確保するために使用される成分。各摩擦表面に油の供給を強制します。ギアタイプとロータータイプのオイルポンプは、内燃機関で広く使用されています。ギアタイプのオイルポンプには、単純な構造、便利な処理、信頼性の高い操作、長いサービス寿命、高ポンプオイル圧力の利点があり、広く使用されています。このポンプにはギアポンプと同じ利点がありますが、コンパクトでサイズが小さくなっています。
シンプルな構造、小さなサイズ、軽量、大きなオイルトランスミッション。サイクロイドローターポンプシステムは、内部および外部ローターメッシュの構造を採用し、歯の数は小さく、構造サイズはコンパクトであり、シーリングキャビティは他の分離要素なしで形成でき、部品の数は少ない。
モーション特性
スムーズな操作、低ノイズ。サイクロイドローターポンプの内側と外側のローターの歯の数は、相対的な動きを行うと、歯の表面のスライド速度が小さく、メッシュポイントが内部および外部ローターの歯のプロファイルに沿って絶えず動いているため、2つのローターの歯の表面は互いに摩耗しません。油吸引キャビティと油排出腔の封筒角は大きく、145°に近いため、オイル吸引時間と油排出時間は比較的十分であるため、オイルの流れは比較的安定しているため、動きは比較的安定しており、ノイズはギアポンプよりもかなり低くなります。
高速特性
優れた高速特性。一般的なインボリュートギアポンプの場合、速度が高すぎる場合、遠心力の効果は歯油の「穴」の形成につながり、ポンプの効率が低下するため、速度が3000rpmを超えることはめったになく、円形速度は5〜6m/s以内になります。サイクロイドローターポンプの場合、オイル吸引と排出角範囲は大きく、高速回転では、遠心力の役割は歯の谷のオイルの充填を助長します。
オイルポンプの圧力が不十分なという症状は次のとおりです。1。ダッシュボード警告灯が点灯しています。 2、車両の駆動力は不十分です。オイルポンプの圧力が不十分な理由は次のとおりです。1、オイルパンのオイルは不十分です。 2、油粘度低下。 3、燃料または水と混合したオイル。 4、高い油温。 5、オイルフィルターがブロックされているか、オイルインレットの漏れがあります。 6、圧力制限バルブオイル漏れ。 7。オイルフィルターとメインオイル通過がブロックされています。 8、オイル冷却ノズルオイル漏れ。オイルポンプの不十分な圧力の解決策は次のとおりです。1、オイルを追加または交換します。 2、オイルフィルターを清掃または交換します。 3、吸引パイプとガスケットを交換します。 4.圧力制限バルブスプリングを交換します。 5.ノズルスプールを交換します。
オイルポンプはどのような症状が壊れますか
01
車の開始難易度
車の開始の難しさは、オイルポンプの損傷の明らかな症状です。オイルポンプに問題がある場合、車両は、キーやキーを回すのに時間がかかるという形で、開始時に困難を経験する可能性があります。これは、オイルポンプがエンジンのさまざまな部分にオイルを輸送する責任があるためであり、損傷または故障した場合、エンジンの潤滑が不十分になる可能性があり、それが開始プロセスに影響を与える可能性があります。したがって、車が開始に問題がある場合は、オイルポンプが適切に機能していることを確認する必要がある場合があります。
02
エンジンはぐらつきます
異常なエンジンの揺れは、オイルポンプの損傷の明らかな症状かもしれません。オイルポンプの主な機能は、オイルを特定の圧力に上げ、エンジン部品の移動面に地下圧を強制して、エンジンが十分に潤滑されていることを確認することです。オイルポンプが損傷すると、潤滑油の供給が不十分になり、エンジンジッターが発生する可能性があります。さらに、品質や間違った種類のオイルもエンジンの摩耗を加速し、異常なノイズと機械的損傷を引き起こします。したがって、エンジンが揺れることがわかった場合、オイルポンプとオイルの品質をできるだけ早くチェックする必要があります。
03
加速衰弱
加速衰弱は、オイルポンプの損傷の明らかな症状です。オイルポンプに問題がある場合、車両には迅速に加速すると「アゾール車」現象がある場合があります。つまり、車両はブレーキによって制限されているように感じ、出力が不十分です。この状態は通常、オイルポンプが適切な潤滑と冷却を提供しないため、エンジン性能が低下します。したがって、車両が加速するときにこの無力感を示した場合、オイルポンプに問題がある可能性があり、できるだけ早くチェックして修理する必要があります。
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