車のリアバーブラケットが不良なので交換方法を教えてください。
リアバンパー ブラケットを交換する主な手順には、古いブラケットの取り外し、新しいブラケットの取り付け、車両の復元が含まれます。
まず、古いブラケットを取り外す手順は次のとおりです。
テールライトを取り外す: まずトランクの内装を分解し、リアテールライトのバックルを外してテールライトを軽くたたいて取り外します。
バンパーを取り外します。バンパーには後輪の後ろの下に一列のネジがあり、右後部の下にもネジの列があります。それらをすべて取り外し、バックルをこじ開けると、リアバンパーを取り外すことができます。
古いサポートを取り外します。各ネジを外し、バックルを引き抜くと、古いサポートを取り外すことができます。
次に、新しいブラケットを取り付ける手順は次のとおりです。
新しいサポートを取り付けます。位置を設定し、バックルを締め、6 つの固定ネジを締めると、新しいサポートを固定できます。
車両を復元します。取り外しの逆の順序で、リアバンパーを取り付け、固定ネジを締めます。バンパーを取り付けた後、テールライトを元の位置に戻し、バックルをカードに固定し、トランクのライニングをまっすぐにします。
上記の手順で、リアバーサポートの交換が完了します。
バンパーブラケットは、バンパーと車体部品を繋ぐ部材です。ブラケットを設計する際には、まずブラケット自体の強度と、バンパーや車体と接続される構造の強度など、強度の問題に注意を払う必要があります。支持部自体については、主壁の厚さを厚くしたり、強度の高いPP-GF30やPOM材を選択したりすることで、構造設計によって支持部の強度要件を満たすことができます。また、ブラケットの取り付け面に補強バーを追加することで、ブラケットを締め付けた際に割れるのを防止しています。接続構造については、バンパースキン接続バックルの片持ち長さ、厚さ、間隔を合理的に配置し、接続の安定性と信頼性を確保する必要があります。
もちろん、ブラケットの強度を確保すると同時に、ブラケットの軽量化要件も満たす必要があります。フロントバンパーとリアバンパーのサイドブラケットについては、「バック」形状のボックス構造の設計を試みることで、ブラケットの強度要件を満たしながらブラケットの重量を効果的に軽減し、コスト削減につながります。同時に、シンクやサポートの設置台など、雨水の侵入経路には、局所的な水溜まりを防ぐために、新たな漏水孔の追加も検討する必要があります。
さらに、ブラケットの設計プロセスでは、周辺部品とのクリアランス要件も考慮する必要があります。たとえば、フロントバンパーのミドルブラケットの中央位置では、エンジンカバーロックとエンジンカバーロックブラケットなどの部品を避けるために、ブラケットを部分的に切り取る必要があり、その領域も手元スペースを通して確認する必要があります。たとえば、リアバンパー側面の大きなブラケットは、通常、圧力リリーフバルブと後方検知レーダーの位置と重なるため、周辺部品、ワイヤーハーネスアセンブリの包絡線と方向に応じてブラケットを切断して回避する必要があります。
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