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SAIC MG RX5 新車部品 カースペア RRサスペンション ヘムアーム-10397569-10263029 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売MGカタログより安い工場価格

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG RX8

場所の組織: MADE IN CHINA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム: 在庫あり、20個未満の場合は通常1か月

支払い方法: TTデポジット会社 ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 RRサスペンションヘムアーム
製品アプリケーション SAIC MG RX5 新登場
製品OEM番号 10397569/10263029
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/ORG/コピー
リードタイム 在庫あり、20個以下の場合は通常1ヶ月
支払い TTデポジット
ブランド 卓蒙自動車
アプリケーションシステム 全て

製品展示

RRサスペンションヘムアーム-10397569-10263029
RRサスペンションヘムアーム-10397569-10263029

製品知識

‌‌車のリア裾アームの役割。

リアヘムアームの機能は、ボディとショックアブソーバーを支持することです。そして、走行中の振動を緩和します。ショックアブソーバーは、ロアサスペンションにおいて非常に優れた補助的な役割を果たします。ショックアブソーバーとスプリングとの協調動作により、完全なサスペンションシステムを構築することができます。
車裾アームの役割:
1. ロアアームは一般的にロアサスペンションと呼ばれます。その主な機能は、車体とショックアブソーバーを支え、走行中の振動を緩和することです。ショックアブソーバーはロアサスペンションの非常に優れた補助的な役割を果たします。
2、ショックアブソーバーとスプリングの暗黙の協力により、優れたサスペンションシステムセットを形成できます。下部スイングアームのゴムスリーブが壊れてゴムスリーブが交換され、下部スイングアームのボールヘッドが壊れてスイングアームが交換され、スイングアームの寿命は通常の運転で約8w〜25wキロメートルです。
3、サスペンションのガイドとサポート、その変形はホイールの位置に影響を与え、運転の安定性を低下させます。フロントスイングアームに問題がある場合は、ステアリングホイールが揺れるという感覚があり、ハンドルが緩んで走り出しやすく、高速時に方向を習得するのが困難になります。
その主な機能は、車体の走行振動をサポートすることであり、ショックアブソーバーとバッファーがあり、ショックアブソーバーは下部サスペンションに対して非常に優れた補助的な役割を果たし、ショックアブソーバーとスプリングと暗黙的に連携して、優れたサスペンション システム セットを形成します。
ロアスイングアームはサスペンションのガイドとサポートの役割を果たしており、その変形はホイールの位置に影響を与え、走行安定性を低下させます。
チェック :
ヘムアームの変形、ひび割れ、摩耗、ゴムブッシュの損傷がないか確認してください。これらの点検は目視または専門工具を用いて実施し、ヘムアームの構造的完全性と適切な機能を確認します。
ボールジョイント内のボールヘッドのクリアランスが拡大していないか確認してください。これはスイングアームの損傷を判断する重要な指標です。クリアランスが拡大している場合は、ロアスイングアームが損傷している可能性があり、修理が必要です。
シャーシサスペンションの緩みや異音がないか確認してください。ロアスイングアームが損傷すると、シャーシサスペンションが緩み、異音が発生する場合があります。
ヘムアームの損傷により、高速走行時に車体が安定しない、直進性が保てないなど、操縦性が悪化していないか確認します。
位置決めパラメータが正しいかどうかを確認してください。位置決めパラメータが正しくない場合、ロアスイングアームが損傷している可能性があり、修理が必要になります。
ステアリングに影響がないか確認してください。ロアスイングアームが損傷すると、ステアリングの不具合や故障などの問題が発生する可能性があります。
車の裾アームを交換する手順は何ですか?
車の裾アームの交換手順
自動車のロアアームは、自動車のサスペンションシステムの重要な部品であり、車体を支え、車両の安定性を維持することが主な役割です。ロアアームに問題が発生した場合、車両の安全性と快適性を確保するために、速やかに交換する必要があります。ロアアームの交換手順は以下のとおりです。
ステップ1:スイングアームとフロントシャフトの溶接部からネジを外します。このネジは18mmソケットレンチで簡単に取り外すことができ、周囲に遮蔽物がないため、分解作業が容易です。サポートロッドの固定ネジを外します。ここには下部スイングアームに接続されているネジが2本あります。この2本のネジを外します。
2. ステアリングナックル固定ネジを外します。このネジは最初の2つのネジに比べて少し扱いに​​くいですが、16インチのスリーブ付きレンチを使ってネジを緩めます。ロアスイングアームを取り外します。すべてのネジを外したら、ハンマーでロアスイングアームを叩きます。叩く際は安全に注意してください。
ステップ3:新しいスイングアームとステアリングナックルの接続ネジを取り付けます。取り付け手順は比較的簡単で、取り外し手順を逆に実行し、規定のトルクでネジを締め付けます。ネジを取り付ける際は、固定ボルトがスムーズに通過するまで、スイングアームを上向きにハンマーで叩きます。サポートロッド固定ネジを取り付けます。スイングアームをサポートロッドに接続したら、2本のネジを締めます。
4. 溶接部分の固定ネジを取り付けます。穴の位置が合えばボルトはスムーズに通り、ナットを取り付けて締め付けます。まとめると、スイングアームを交換した後は、車の方向が狂わないように、四輪の位置決めをするのが最善です。
上記の手順で、車のロアアームの交換は簡単に完了します。車のサスペンションシステムに精通していない場合は、作業の安全性と正確性を確保するために、専門の技術者の指導の下で作業することをお勧めします。
‌ サスペンションスイングアームのオーバーホール ‌ には、車両の安全性と走行安定性を確保することを目的とした、検査、交換、メンテナンスの手順が主に含まれています。

 

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電話: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

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証明書6-204x300
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製品情報

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