自動ポンプのトラブルシューティングとメンテナンス。
車のウォーターポンプが故障している主な兆候は次のとおりです。
冷却液漏れ : これは最も明らかなトラブルの兆候の 1 つです。車の下から緑または赤の液体が滴っているのを見つけた場合、ポンプのシールまたは亀裂から冷却液が漏れている可能性があり、ポンプを交換する必要があります。
オーバーヒート : 車の温度計の数値が高すぎる場合や、ボンネットの下から蒸気が出ている場合は、ポンプが正常に機能していないために冷却水が流れず、エンジンが過熱している可能性があり、非常に危険な状況です。
異音 : 運転中にエンジンルームからガラガラ音やヒューヒュー音が聞こえる場合は、ポンプのベアリングまたはベルトが摩耗または緩んでいて、ポンプの動作が不安定になっていることが考えられます。
オイル汚染 : オイルレベルを確認したときにオイルが白濁または乳白色になっている場合は、ポンプのシールが破損して冷却水がタンク内に入っている可能性があります。タンクをすぐに洗浄し、ポンプとオイルを交換する必要があります。
錆や堆積物 : ポンプを検査したときに表面に錆や堆積物が見つかった場合は、冷却液に不純物や不適切な成分が含まれており、ポンプの腐食や詰まりを引き起こしている可能性があります。
具体的な修復手順と方法は次のとおりです。
ポンプ本体とプーリーの点検 ：摩耗や損傷がないか確認し、必要に応じて交換してください。ポンプシャフトの曲がり、ジャーナルの摩耗度、シャフト端のねじ山の損傷を確認してください。
ウォーターポンプの分解：ウォーターポンプを取り出して順番に分解し、部品を清掃して、ひび割れ、損傷、摩耗などの欠陥がないか1つ1つ確認します。重大な欠陥がある場合は交換する必要があります。
ウォーターシールとシートの修理 ：ウォーターシールが摩耗している場合は、エメリークロスで滑らかにし、摩耗している場合は交換してください。ウォーターシールシートにひどい傷がある場合は、フラットリーマーまたは旋盤で修復できます。
ベアリングを確認する : ベアリングの摩耗を確認します。ベアリングのクリアランスはテーブルで測定できます。0.10mmを超える場合は、新しいベアリングに交換する必要があります。
組立と点検 ：ポンプを組み立てたら、手で回してください。ポンプシャフトに固着がないこと、インペラとポンプシェルに摩擦がないことなどを確認してください。その後、ポンプの変位量を確認します。問題がある場合は、原因を究明し、問題がないか確認してください。
注意事項と予防措置 :
定期点検 : ウォーターポンプの状態を定期的に点検してください。特に車が一定の距離を走行しているときは、念のためウォーターポンプの状態を点検する必要があります。
清潔に保つ : 冷却システムを定期的に清掃し、適切な冷却剤を使用して、ポンプの腐食や詰まりを防いでください。
異常に注意してください : 運転中に異音が聞こえたり、冷却水漏れなどの異常を発見した場合は、すぐに車を止めて点検し、専門家の助けを求めてください。
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