自動ポンプのトラブルシューティングとメンテナンス。
車のウォーターポンプの故障を示す主な兆候は次のとおりです。
冷却水の漏れ : これはトラブルの最も明白な兆候の 1 つです。車の下に緑色または赤色の液体が滴っているのを見つけた場合は、冷却水がポンプのシールまたは亀裂から浸出している可能性があり、ポンプは次のことを行う必要があります。取り替えられる。
オーバーヒート : 車の温度計の数値が高すぎる場合、またはボンネットの下から蒸気が出ている場合は、ポンプが適切に動作していないため、冷却剤の流れが妨げられ、エンジンが加熱されている可能性があります。これは非常に危険です。状況。
異音 : 走行中にエンジンルームからカタカタ音やヒューヒュー音が聞こえる場合は、ポンプのベアリングやベルトが摩耗したり緩んだりして、ポンプの動作が不安定になっている可能性があります。
オイルの汚れ : オイルレベルをチェックするときにオイルが曇ったり白濁した場合は、ポンプのシールが壊れてクーラントがタンクに入った可能性があります。タンクをすぐに掃除する必要があり、ポンプとオイルは交換されています。
錆や堆積物 : 検査時にポンプの表面に錆や堆積物が見つかった場合は、クーラントに不純物や不適切な成分が含まれており、ポンプの腐食や詰まりが発生している可能性があります。
具体的な修復手順と方法には次のようなものがあります。
ポンプ本体とプーリーを確認します。摩耗や損傷がないか確認し、必要に応じて交換する必要があります。ポンプシャフトの曲がり、ジャーナルの摩耗度合い、シャフト端のネジ山が傷んでいないか確認してください。
ウォーターポンプの分解：ウォーターポンプを取り出して順番に分解し、部品を洗浄し、亀裂、損傷、摩耗、その他の欠陥がないかどうかを1つずつ確認し、重大な欠陥がある場合は交換する必要があります。
ウォーターシールとシートを修理します。ウォーターシールが摩耗している場合は、ヤスリ布を使用して滑らかにします。磨耗している場合は交換してください。ウォーターシールシートに粗い傷が付いている場合は、フラットリーマまたは旋盤で修正できます。
ベアリングを確認する : ベアリングの摩耗を確認します。ベアリングのクリアランスはテーブルで測定でき、0.10 mm を超えている場合は、新しいベアリングと交換する必要があります。
組み立てと検査 : ポンプを組み立てた後、手で回転させます。ポンプ シャフトに固着がなく、インペラとポンプ シェルに摩擦がないことが必要です。次にポンプの容量を確認し、問題がある場合は原因を調べて排除する必要があります。
注意事項と注意事項：
定期点検: ウォーターポンプの状態を定期的に確認してください。特に車が一定の距離を走行しているときは、念のためウォーターポンプの状態を確認する必要があります。
清潔に保つ : 冷却システムを定期的に掃除し、ポンプの腐食や詰まりを防ぐために適切な冷却剤を使用してください。
異常に注意してください : 走行中に異音が聞こえたり、冷却水漏れなどの異常を発見した場合は、すぐに車を止めて点検し、専門家の助けを求めてください。
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