中央制御ドアロックシステムの構成
セントラルコントロールロックシステムの構成には、ドアロックメカニズム、ゲートスイッチ、制御モジュール、リモートコントロール、レシーバーアンテナおよびその他のコンポーネントが含まれます。以下に、中央制御ロックシステムに関与するコンポーネントを紹介します。
（1）ドアロックメカニズム
車両のドアロックには、4つのドアロック、フードロック、テールロック、オイルタンクカバーロックなどがあります。
ロックメカニズムには、ドアロック、ドアロック位置センサー、ロックモーターコンポーネントが含まれます
ロックメカニズムはプルワイヤによって駆動され、位置センサーが装備されています
ドアロックと外部ハンドル分類：
ロックパーツの形状に応じて、舌のスプリングタイプ、フックタイプ、クランプタイプ、カムタイプ、ラックタイプのドアロックに分割できます。ロックパーツの動きに応じて、舌スプリングタイプ、クランプタイプ、ラック、ピニオンタイプなどのロータリータイプなどのスイングタイプに分割できます。上記のロックの中で、舌の春、ラック、ピニオンの種類、クランプタイプのドアロックが一般的に使用されています。それらの利点と欠点は次のように説明されています：舌のスプリングドアロック：シンプルな構造、簡単な設置、ドアの設置の精度は高くありません。不利な点は縦荷重を負担できないことです。現代の自動車のこの種のドアロックは、主にトラック、バス、トラクターに使用されていません。
ラックとピニオンのドアロック：高ロックの程度、ラックとピニオンの耐摩耗性、軽い閉鎖：不利な点は、ラックとピニオンのメッシュクリアランスが厳格であることです。
