コーナーランプ。
車両の前または車両の側面または背面に先立って道路の角の近くで補助照明を提供する照明器具。道路環境の照明条件で十分でない場合、コーナーライトは補助照明で特定の役割を果たし、運転の安全性を保護します。この種の照明器具は、特に道路環境の照明条件が不十分な地域では、補助照明で特定の役割を果たしています。自動車ランプの品質と性能は、自動車の安全な走行にとって非常に重要です。
後部テールライトが輝かない理由には、電球の燃焼、ワイヤー暖房、リレーまたは組み合わせスイッチダメージ、オープンワイヤーのダメージ、接触不良などが含まれる場合があります。これが発生したら、電球が燃え尽きないことを確認するか、メインランプホルダーが燃え尽きないことを確認する必要があります。問題が持続する場合、基本的な回路の問題と融合障害の確率が小さいです。この場合、自動車回路は非常に複雑であり、非専門家が問題を正確に診断することが困難であるため、オーバーホールのためにガレージに行くことを一般的にお勧めします。
電球の燃え尽きは最も一般的な原因の1つであり、新しい電球を交換する必要があり、回路が短くないことを確認してください。
燃え尽きたメインランプホルダーはテールライトを接続することができず、テールライトが点灯せず、メインランプホルダーを時間内に修理する必要があります。
リレーまたはスイッチの組み合わせの損傷は開回路になり、リレーまたはスイッチの組み合わせをタイムリーに修復する必要があります。
吹き飛ばされたヒューズを新しいものに置き換える必要があります。
自動車の配線の老化は、ラインの短絡につながるのが簡単であり、老化したワイヤーハーネスを交換する必要があります。
電球の接触不良電球の配線が緩んでいるかどうかを確認する必要があります。緩んでいる場合、接続が良好である限り、接触が不十分になります。
両方のライトが点灯していない場合、ラインまたはリレースイッチに問題がある可能性が高くなります。 1つのライトが点灯していない場合、もう1つのライトがオンになっている場合、電球が損傷しているか、良好な接触になっていない可能性があります。車の回路は非常に複雑であるため、ガレージに行って、マルチメーターで修理マンをテストして、問題の部分を確認し、メンテナンスを実行できます。
リアテールライト障害はダッシュボードを照らします
インストルメントパネルは、ブレーキ液の損失、テールライト電球回路、ブレーキディスク摩耗、老化、ブレーキスイッチの損傷、ABSセンサーの問題などを含むがこれらに限定されないさまざまな理由によって引き起こされる場合があります。これらの障害は、車両の安全性能に影響するだけでなく、車両の運転安全にも影響を与える可能性があります。したがって、ダッシュボードのリアテールライトが故障している場合、所有者はチェックと修復のためにタイムリーな措置を講じる必要があります。
ブレーキ液不足は一般的な原因であり、時間内に補充する必要があります。
テールライト電球線の短絡または損傷も断層灯の原因の1つであり、損傷した電球を交換したり、短絡部分を修復する必要がある場合があります。
老化したブレーキパッドまたは損傷したブレーキスイッチは、障害ライトをオンにする可能性があり、摩耗したブレーキパッドの検査と交換、または損傷したブレーキスイッチの修理が必要です。
ABSセンサーの問題は、リアテールライトの故障光を引き起こす可能性があり、ABSセンサーをチェックして修復する必要があります。
さらに、エアバッグ断層灯がオンになっているなど、車両の他のシステムの問題も、ダッシュボードのリアテールライトにつながる可能性があります。この場合、リアテールライト自体の問題を確認することに加えて、他のシステム障害によって引き起こされる可能性があると考えるべきです。
要するに、ダッシュボードのリアテールライトが故障した場合、所有者は運転の安全性を確保するために、できるだけ早く車両をチェックして修理する必要があります。
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