リアバンパーはどこですか？
背面の下のビーム
リアバンパーリアライトの下にあるビーム。
車のバンパー、特にリアバンパーは、元の保護機能を維持することに加えてだけでなく、体型との調和と統一の追求も、独自の軽量を追求します。モダンな車のバンパーは、主にポリプロピレンプラスチックで作られています。この材料は可塑性と剛性が良好ですが、軽量、薄い厚さ、低コストはバンパーを作るための好ましい材料です。リアバンパーの生産プロセスと材料の選択は、その基本的な機能を達成することです - 外部衝撃力を吸収して遅くし、身体と居住者の安全を保護します。さらに、バンパーは保護機能を備えているだけでなく、特に衝突時の車両の外観を美しくすることができ、歩行者の負傷とドライバーと乗客を傷つける能力を減らすことができます。
衝突時に車やドライバーにバッファーを提供するデバイス。
20年前、車の前後のバンパーは主に金属材料であり、U字型チャネル鋼に厚さが3 mm以上の鋼板が刻印され、表面にクロムで処理されました。それらは、フレームの縦方向のビームと一緒にリベットまたは溶接されており、まるでそれが付着しているかのように、体と大きな隙間がありました。自動車産業の発展に伴い、重要な安全装置としての自動車バンパーもイノベーションの道を進んでいます。元の車のフロントとリアバンパーは、元の保護機能を維持することに加えてだけでなく、身体の形との調和と統一の追求、独自の軽量の追求も維持しています。この目的を達成するために、車のフロントとリアバンパーはプラスチックで作られており、これはプラスチックバンパーと呼ばれます。
まず、角度インジケータ列を使用して、バンパーの位置を決定します
バンパーの角に建てられたマークはインジケータポストであり、一部の企業にはモータードライブで自動的に格納されるタイプがあります。このコーナーインジケータ列は、バンパーコーナーの位置を正しく確認し、バンパーの損傷を防ぎ、運転スキルを向上させ、しばしばバンパーを傷つけるのが簡単で、試してみるのが最善です。このコーナーマーカーを使用すると、運転席のバンパーの位置を正しく判断できます。これは非常に便利です。
第二に、コーナーゴムの設置により、バンパーダメージを減らすことができます
バンパーの角は車のシェルの最も簡単に負傷した部分であり、運転に気分が悪くなる人は角にこすりやすく、傷跡でいっぱいです。この部分を保護するためには、コーナーゴムがあります。バンパーの角に固執するだけで問題ありません。インストールは非常に簡単です。この方法では、バンパーへの損傷の程度を減らすことができます。もちろん、ゴムが傷ついている場合、新しいものに置き換えることができます。さらに、コーナーゴムは非常に厚いゴム製パッドで、バンパーの角に取り付けられています。ボディと統合されているようにしたい場合は、塗料をスプレーできます。
バンパーの構造には、通常、プラスチック製のバンパーハウジング、フロントアンチ衝突ビーム、左右に2つのエネルギー吸収ボックス、およびその他の取り付け部品が含まれます。これらのコンポーネントは、バンパーが外部衝撃力を吸収して遅くする上で重要な役割を果たすように協力します。
割れたリアバンパーは通常、修理または交換されます
ひび割れたリアバンパーは、バンパーへの損傷の程度に応じて、通常、修理または交換されます。
バンパーの内部ブラケットが深刻な損傷またはひび割れている場合、通常、交換する必要があります。交換するときに元のバンパーを選択するのが最善ですが、価格は比較的高く、品質とタフネスはより良いものであり、変形が容易ではなく、色の違いは大きくありません。
バンパーが単なる亀裂である場合、溶接することを選択できますが、この方法には安全リスクがあるため、推奨されません。バンパーの損傷が深刻ではない場合、修理のコストは比較的低く、修理されたバンパーは外観が非常によく回復することができます。ただし、修復されたバンパーの耐久性と価値の保存が減少する可能性があることに注意する必要があります。
さらに、車両が関連保険を購入した場合、バンパーの修理または交換の費用は保険会社が負担する可能性があり、所有者はより柔軟に修理または交換することを選択できます。
要約すると、リアバンパーが割れているか交換されているかどうかは、特定の状況に従って判断する必要があります。
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