バックバーフレームはどこですか？
リアバーフレームは、主に衝突防止ビームと小さなブラケットで構成されており、衝突防止ビームがコアパーツです。衝突防止ビームは、衝突が発生した場合に衝突エネルギーを吸収するように設計されており、それによって車両のボディへの損傷を軽減します。通常、メインビームとエネルギー吸収ボックスで構成されており、車両と乗客を保護するために低速衝突のエネルギーを効果的に吸収できます。さらに、リアバンパーには、バンパーハウジングの確保とサポートに役立つ多くの小さなブラケットも含まれており、衝突において適切な保護的役割を果たすことを保証します。衝突防止ビームとともに、これらのブラケットはリアバーのバックボーンを形成し、車両の安全性における重要な役割を確保します。
後部バレの変態
自動車事故では、バンパーが簡単に損傷し、一般的な問題の1つは、リアバンパーの内側の骨の変形です。では、この変形をどのように修正しますか？
通常、リアバンパーの変形は元の形状に復元できます。ここに2つの修正があります。
最初の方法は、熱によってプラスチックを柔らかくする原理を使用し、変形した部分を温水で加熱して回復することです。この方法では、温水を変形した部分に注ぐ必要があります。これにより、プラスチックが熱によって柔らかくなり、すぐに冷水で冷却され、ゴムが収縮して回復するようにします。ただし、この方法は、わずかな変形にのみ適しています。
2番目の方法は、凹面修理ツールを使用して変形したバンパーを支えて、修理の目的を達成することです。この方法にはデント修理ツールが必要であり、コストは4Sショップの修理コストよりもはるかに低くなります。デント修理ツールは、バンパーを元の状態に回復するために、へこみを支えて修理できます。
上記の2つの方法は、一般的なバンパー変形の問題により適しており、所有者が4Sストアに行かなくバンパー変形問題を修復するのに役立ちます。それがへこみのあるフロントバンパーであろうとリアバンパーであろうと、修理するときは注意してください。個人が修理できない場合は、地元の4Sショップの修理とメンテナンスに送ることができます。
さらに、バンパーがヒットした場合、特定の状況に従って交換または塗り直す必要があります。亀裂領域が小さい場合は、溶接で修理できます。修理基準を超える場合は、交換する必要があります。金属製のバンパーが溶接であろうと塗装であろうと、プロフェッショナルツールと優れた技術が必要です。通常、4Sショップで修理する必要があり、個人の修理は要件を満たすことができません。
車のバンパーは、外部衝撃力を吸収して遅くし、体の前面と背面を保護する安全装置です。車の前後のバンパーはプラスチック製で、プラスチック製のバンパーと呼ばれます。自動車プラスチックバンパーは、一般に、外側のプレート、バッファ材料、ビームの3つの部分で構成されています。外側のプレートとバッファー材料は、コールドロールプレートを備えたU字型の溝に刻まれたビームに接続されています。外側のプレートとクッション材料は保護を提供します。
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