後眉はどこですか？
自動車のリアタイヤの上に突き出ているフェンダーの半円形の部分。この部分はしばしば「ホイール眉」と呼ばれ、タイヤの上端にあるクロムメッキまたはリボンメッキのグリッターを指します。これは装飾的であるが流体力学的であり、抗力係数を減らすのに役立ちます。車輪の眉の設計は、車両の空力性能を最適化しながら、車両の審美的な外観を強化するのに役立ち、運転時に車両の安定性を高めます。
後眉の主な機能には、個々のニーズを満たすこと、美化、傷の防止が含まれます。
個々のニーズを満たしています。 customeカスタマイズ可能な製品の1つである後眉は、パーソナライズされた車の外観に対する車の所有者のニーズを満たしています。
造園：shoteしていない車両の場合、特に黒と赤の車両の場合、後眉の設置は視覚的な美しさをもたらすだけでなく、体をより低く見せることもできます。
こすりを防ぐ：ホイールハブは、使用中に車両がこする傾向がある場所です。 recome後部眉の設計は、小さな傷による損傷を効果的に減らすことができます。
要約すると、後輪の眉毛は車両の外観を改善するだけでなく、車の所有者の個々のニーズを満たし、同時に、設計特性を介して車両の使用で遭遇する可能性のある損傷も軽減します。
後部眉を交換する手順は次のとおりです。
ツールと材料を準備します。最初に、必要なツールと材料を準備する必要があります。 furrenceされた新しい眉が体の色とモデルと一致することを確認してください。
元の眉を取り外します。 resosasemblyプロセス中に、車輪の眉や体を損傷しないように注意してください。 removal除去が完了した後、body体と車輪の眉をきれいにするために使用する必要があります。
新しい眉を取り付けます：new新しい眉を元の位置に配置し、ネジとファスナーを使用して体の新しい眉を固定します。 sifing修正するときは、ホイールの眉と体が完全にフィットすることを確認する必要があります。 new新しい眉を取り付けた後、眉毛の位置を調整する必要があります。
クリーニングと保護：wheelbrowsを交換した後、creedを洗浄してワックスをかけ、体とホイールブロウを保護する必要があります。 cepsこのステップは、車両の外観と新しく交換された眉のサービス寿命を維持するのに役立ちます。
注：oterion元の眉を分解すると、ネジを取り外すのが難しいか、眉を取り外すのが難しいことが遭遇する可能性があります。この時点では、body体または車輪の眉を損傷するのを避けるために、適切な強さとスキルを使用する必要があります。さらに、元の眉を除去した後、プラスチックが体の爪の穴に残っている場合、care beyme新しい眉の設置に影響を与えないように、慎重に掃除する必要があります。
上記の手順を通して、は後眉の交換を完了することができます。 specialモデルとホイールアイブローの設計によって異なる場合があることに注意する必要があります。したがって、交換する前に、車両メーカーが提供する修理マニュアルまたはオンラインチュートリアルを参照することをお勧めします。
バックラウンドの眉毛が腐った修理方法は？
壊れたリアホイールの眉の修復方法には、主に切断、研削、溶接、研削、削り、研磨、塗装が含まれます。
後輪の眉が損傷した場合、まず錆びた部分を切り取り、錆びた部分をできるだけ除去することが必要です。次に、鉄のシートを使用して、ホイールアイブローと同じ形状の部品を作成し、元の位置に溶接できます。溶接が完了した後、サンディング、スクレイピング、研磨、塗装を含むがこれらに限定されない、修復効果を達成するために一連のプロセスが必要です。これらの手順の目的は、外観に影響を与えないように、修復された車輪の眉と他の体の残りの部分の間に明らかな色の違いがないことを保証することです。
さらに、眉への損傷がより深刻な場合は、新しい眉を直接交換することを検討することもできます。修理プロセスでは、修理プロセス中に元の車の塗料の損傷を避けるために、元の車の塗料を保護するために注意を払う必要があります。鉄の眉毛の場合、その中は錆びる可能性があるため、眉の美しさを維持するために、簡単な修理と研磨のための修理店を見つけることです。
一般に、後眉の修理は、専門的なスキルと適切なツールを完了する必要があるマルチステッププロセスです。所有者が関連するスキルと経験を持っていない場合は、治療のために車両をプロの自動車修理店に持って行くことをお勧めします。
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