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スパークプラグを交換する必要がありますか？
スパークプラグは、必要なメンテナンス間隔を1キロメートル超えています。たとえスパークプラグを損傷せずに通常使用できる場合でも、時間内に交換することをお勧めします。メンテナンス間隔がキロメートル数より少ない場合、損傷はありません。スパークプラグが損傷すると、エンジンジッターが発生し、深刻な場合はエンジンの内部コンポーネントに損傷を与える可能性があるため、交換しないことを選択できます。

スパークプラグガソリンエンジンの重要な部分として、スパークプラグの役割はイグニッションであり、イグニッションコイルパルス高電圧を介して先端で放電し、電気火花を形成します。ガソリンが圧縮されると、スパークプラグは電気スパークを放出し、ガソリンに点火し、エンジンの通常の動作を維持します。