リアエアアウトレット。
より高級な高級車の中には、後部座席の乗客の配慮として、後部エアコンの吹き出し口を増やしたものがあり、吹き出し口の位置は一般的に前席中央のアームレストの後ろ、前席の下、ルーフ、Bピラー、Cピラーなどになっています。後部エアコンの吹き出し口がある車の場合、後部エアコンの吹き出し口は後部座席の乗客に前席と同じ空調効果を与えるだけで、車に2つ以上の温度帯があることを示すものではありません。複数の温度帯がある車では、後部エアコンは空気供給量の大きさを個別に制御できるだけでなく、独立した空調温度を設定することもできます。
夏には、車のエアコンは乗客を素早く涼しくするのに役立ちます。しかし、5人乗りの標準車では、エアコンの吹き出し口は一般的にセンターコンソールに配置されています。その結果、後部座席の乗客はすぐに冷たい空気を楽しむことができない可能性があります。エアコンが大きすぎると、前部の乗客の一部は不快に感じることがあります。この時点で、後部座席の乗客はまだ少し暖かく感じるかもしれません。このような不均一な暑さと冷気の需要の矛盾に対して、後部座席の吹き出し口を装備することは、より現実的な解決策です。車全体の乗客がエアコンのケアを楽しむのに役立つだけでなく、必要に応じて、前部のエアコンの吹き出し口または後部の吹き出し口を個別に閉じて、異なる体質の乗員のニーズを満たすこともできます。オートエアコンや温度ゾーンコントロールを併用すると、効果はさらに高まります。
1. バルブが開いていない、または故障している：バルブが閉まっているかどうかを確認してください。閉まっていない場合は、排気口のバルブのプラスチック部品が劣化しているか、ネジが外れている可能性があります。これにより、正常に開閉できなくなり、背面の排気効果に影響が出ています。解決策：この場合、工具を使ってバルブをゆっくりとこじ開けてください。
2、配管の損傷：カーエアコンのエアダクトはプラスチック部品でできており、経年劣化や他の部品との摩耗により損傷します。エアダクトが損傷すると、損傷箇所から風が漏れ出します。4Sショップまたは修理工場に点検・交換を依頼してください。
3、配管またはエアコンフィルターの詰まり：車を長期間使用すると、エンジン内に落ち葉、脱脂綿、埃などのゴミが大量に蓄積し、配管を詰まらせ、排気口の風量に影響を与えます。エアコンフィルターエレメントが長期間交換されていない場合、風量が低下します。このような場合は、配管を開けてゴミを取り除き、エアコンフィルターエレメントの使用状況を定期的に確認してください。
4、送風機が故障している：送風機が故障している場合も、風が出ない状況が発生しやすいため、解決法としては、タイムリーに修理するか、直接送風機を交換する必要があります。
5、背面コンセントの独立制御スイッチに問題がある可能性があります。この場合、故障したスイッチを修理する必要があります。
6、内部コンデンサの損傷によっても、リアエアコンから空気が出なくなります。損傷した部品を適時に点検する必要があります。損傷した部品を修理または交換することで、リアエアコンから空気が出ない問題も解決できます。 自動車エアコンのメンテナンス方法：1、冷媒と凍結したオイルの定期的な点検。2、コンデンサー表面を清掃する。3.蒸発器表面を清掃する。 エアコンの合理的な使用方法：1.低速走行時はエアコンをオフにする。2、車のエアコンから煙が出ない 3、まずエアコンをオフにする。4、夏は車内に入るとすぐに内部サイクルを開始する。 自動車エアコン装置は自動車エアコンと呼ばれ、冷凍システム、暖房システム、換気および空気浄化装置および制御システムで構成されています。
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