バックライトスイッチが壊れてしまいました。
バックライトが頻繁に点灯する、またはまったく点灯しない
故障したリバースライトスイッチのパフォーマンスには、主にリバースライトが頻繁に点灯するか、まったく点灯しないことが含まれます。これは、スイッチの接触不良、ラインの接触不良、スイッチ自体の損傷、電球の損傷、または回路の破損が原因である可能性があります。
バックライトスイッチの損傷の原因には、スイッチの前面または背面回路の短絡または開路、スイッチ自体の損傷、および電球の損傷が含まれる可能性があります。スイッチの使用頻度が高く、長期間押し続けると内部の銅板の磨耗、経年劣化、錆び、コネクタの溶着、バネバックルの破損等が発生し、接触不良となりスイッチを押しても反応しなくなる場合があります。
バックライトスイッチの故障をチェックするときは、トランクの右側のライナーを開いてラインをテストし、ヒューズボックスを開けて、マルチメーターでリバース関連のヒューズをチェックできます。バックライトスイッチが故障した場合は、運転の安全を確保するために適時にスイッチを交換することをお勧めします。
バックライトスイッチの動作原理はノーマルオープンスイッチです。リバースギアを掛けると、機械機構がスイッチの接点を押し下げて回路を閉じ、リバースギアライトとリバースギアプロンプト音が鳴ります。トラクターの後退灯スイッチは通常、トランスミッションに取り付けられており、トランスミッション ロッドのピットによってトリガーされます。
リバースライトが点灯しない場合は、まずリバース電球が損傷していないかどうかを確認してください。電球が損傷していないか、リバースヒューズを確認する必要があります。ヒューズが損傷していない場合は、リバース スイッチを確認してください。リバーススイッチプラグを短絡させてスイッチが壊れているかどうかをテストできます。
ライトを反転させる原理は何ですか
ライトを反転する原理:
1. バックライトスイッチの動作原理は、ノーマルオープンスイッチ（多くの場合切断されます）です。バックライトスイッチをリバースギアに入れると、機械機構がスイッチの接点を押し下げて回路を閉じ、バックライトとリバース合図音が鳴ります。リバースギアを外すとスイッチ接点が跳ね上がり、リバースギアランプ回路が切断されます。
2. トラクターの後退灯スイッチは通常トランスミッションに取り付けられており、後退灯スイッチはトランスミッションロッドのピットによってトリガーされ、その回路は図aに示されています。作動中、トランスミッションは継続的に高温になるため、スイッチ内の絶縁ゴムが老化して破損しやすく、スイッチの容量が小さくなります。
3. 通常の状況では、トラクターのテールにある 2 つのヘッドライトとリバース ブザーが同時に動作すると、スイッチを流れる電流が 7A に達する可能性があり、接点は火花を発生しやすく、高温で焼損します。純正リバースライトスイッチの耐用年数はわずか1ヶ月です。取り付け位置が狭いため、交換は不便で、時間と労力がかかります。
バック ライト スイッチはノーマル オープン スイッチです (通常は切断されます)。リバースギアを掛けると、機械機構がスイッチの接点を押し下げて回路を閉じ、リバースギアライトとリバースギアプロンプト音が鳴ります。リバースギヤを外すとスイッチ接点が跳ね上がり、リバースギヤランプ回路が切断されます。
リバースライトスイッチは、リバースライトラインに接続されるスイッチであり、トランスミッションのリバースシフトパドルや、リバース位置に外部に設けられたシフトレバーの可動端に設けられる。光テストに関しては、あなたの質問はあまり明確ではありませんが、おそらく 2 つの可能性があります。 1つは、テストライトがリバースライトに接続されており、電流が小さすぎること、リバースライトとテストライトがそれぞれ12vの一部を占めており、2つのライトが明るくないか、または小さな電力のライト（たとえば、シングルLEDか何か）。
必要な場合はお電話ください。ch製品。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. は、MG&MAUXS 自動車部品の販売に全力で取り組んでいます。購入を歓迎します。
