自動車水ポンプの作業原則。
自動車水ポンプの作業原理は、主にエンジンに依存して、滑車を通って水ポンプのベアリングとインペラーを駆動します。ポンプの内部では、クーラントはインペラによって駆動されて一緒に回転し、一定の圧力を生成しながら遠心力の作用下でポンプハウジングの端に投げられ、アウトレットまたはウォーターパイプから流出します。インペラの中央では、冷却液が投げ出され、圧力が低下するため、水タンクの冷却液は、ポンプの入口とインペラの中心との間の圧力差の下で水道管を介してインペラに吸い込まれ、クーラントの往復循環を実現します。
ポンプハウジングは、ベアリングなどの可動部品をサポートするために、洗濯機を介してエンジンに接続されています。また、ウォーターシールとベアリングの間にあるポンプハウジングには排水穴もあります。クーラントがウォーターシールを通って漏れると、排水穴から排出されて、クーラントがベアリングチャンバーに入るのを防ぎ、ベアリングの潤滑を破壊し、成分腐食を引き起こします。
ウォーターポンプのシーリングメジャーには、ウォーターシールとガスケットが含まれ、ウォーターシールのダイナミックシールリングとシャフトはインペラと干渉フィットを介してベアリングの間に設置され、ウォーターシールの静的シールシートはポンプシェルに押されてクーラントをシールします。
自動車ポンプの種類には、機械ポンプと電気駆動ポンプが含まれ、機械ポンプの駆動はタイミングベルトドライブとアクセサリーベルトドライブに分けることができます。現在、市場のほとんどの車は機械ポンプを使用しています。電子ウォーターポンプは、液体内のエンジンと潤滑システムを冷却するために使用される電気によって駆動される一種のウォーターポンプであり、モーター、ポンプボディ、インペラーなどで構成され、エンジンの通常の動作を確保するためにフローを自動的に調整できます。
カーウォーターポンプの漏れ。
通常、カーポンプの漏れは、クーラントの減少とエンジン温度の上昇として現れます。内部シーリングリング骨折、ウォーターパイプ接続漏れ、ウォーターポンプ漏れ（ウォーターシール漏れなど）、長期漏れ、上部パイプが設置されていないためには、新しいポンプの交換が含まれているため、水を取り外した後、水を取り外して吸収するために、水を取り外して吸収するために、新しいポンプの交換が含まれます。水漏れを防ぎます。
自動車ポンプの水漏れが時間内に処理されない場合、エンジンが沸騰したり、損傷さえする可能性があります。毎日のメンテナンスでは、ポンプクーラントの十分な容量に注意を払う必要があり、ポンプは20,000キロメートルごとに1回チェックする必要があります。水ポンプが漏れていることがわかった場合は、エンジンの通常の動作に影響を与えないように、メンテナンスと交換に間に合うようにプロの自動車修理店に行くことをお勧めします。
修理プロセス中に、ポンプが漏れている場合、ポンプアセンブリ全体またはポンプハウジングのみを交換してコストを節約する必要がある場合があります。通常、ウォーターポンプの交換には、タイミングフロントカバーなどのコンポーネントの除去が含まれるため、操作中に歯をスキップするなどの問題を避けるために特別な注意を払う必要があります。
エンジンポンプが壊れているのは、車両にどのような症状がありますか？
01エンジンノイズ
エンジンエリアの騒音は、壊れたウォーターポンプの明らかな症状です。このノイズは通常、ポンプの内部ベアリングに損傷を与え、インペラが緩んでおり、回転したシャフトから切り離されています。摩擦騒音が少ない場合は、すぐに停止して確認する必要があります。これは、ポンプベアリングの損傷の兆候である可能性があるためです。運転を続けると、ポンプの完全なストライクにつながる可能性があり、エンジンの冷却効果に影響を与え、その後のメンテナンスのコストが増加します。したがって、このノイズが見つかったら、より深刻な結果を避けるために、対応する部分を時間内に修復する必要があります。
02アイドル速度は不安定です
アイドリング不安定性は、エンジンの水ポンプの故障の明らかな症状です。カーポンプはベルトを介してエンジンに接続されており、エンジンを冷却するためにタンクから冷水を送り出しています。回転抵抗の増加などのポンプ回転の問題がエンジンの速度に直接影響する場合。この効果は、開始後の速度バウンスによって示されるように、アイドル時に特に顕著です。特に冬には、エンジンが寒く始まるとより多くの助けが必要なため、このスピードビートはより深刻であり、車両を失速させることさえあります。したがって、車両がアイドル時に不安定であることが判明した場合、特に冬の開始後または冬には、ポンプが損傷しているかどうかを確認する必要があります。
03水温が高すぎます
過度の水温は、エンジンの水ポンプの故障の直接的な症状です。回転の損失や漏れなど、ポンプが故障すると、不凍液の流れが妨げられ、エンジンの熱放散が減少します。この場合、車両は「不凍液の不足」と「エンジン高温」アラームプロンプトを発生する傾向があります。それがポンプの問題であるかどうかを確認するために、燃料ドアが流れている場合、燃料ドアが流れているときにタンクの液体の流れを観察できます。それは、ポンプが正常に機能していることを意味します。同時に、ポンプに漏れ現象があるかどうかを確認し、異常な音があるかどうかを聞く必要もあります。
SUが必要な場合はお電話くださいCH製品。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。は、MG＆MAUXの自動車部品を販売することを約束しています。
