エンジンのフットグルー（パッド）はどのくらいの期間で交換する必要がありますか？機械の足の接着剤が切れるとどのような症状がありますか?
時々、オーナーはエンジンフット接着剤の問題について尋ねます。交換時期、壊れた車の故障現象は何ですか、私の車は冷たい車が震えます、マシンフットを交換する必要がありますか?接着剤ああ、この小さな部分について詳しく話すのは次のとおりです。
動力源であるエンジンは一度始動すると常に振動しているので、その振動のボディへの伝わりを遅らせるためにこの機械足接着剤があります。フットグルーが損傷すると、エンジンやフレームが共振し、さまざまなジッターや異音が発生し、運転や乗り心地が非常に不快になります。
エンジンフット接着剤はどのくらいの期間で交換する必要がありますか?
フットグルー本体はゴム製で耐久性が非常に高く、適切な運転をする限り一生交換することができませんので、消耗品としては扱っておりません。期間制限を設ける必要がある場合は、通常は 5 年間で大丈夫です。 2年か3年で乗り換えたい場合は、通常、ショックベルトの上を走り、いくつかの悪いセクションを走り、少なくとも50km/h以上の速度で絶対に追い越します。速度を落とすことを忘れないでください。
エンジンフット接着剤の破損症状はありますか？
フットグルーが損傷すると、車のパフォーマンスは特に発揮されなくなり、無視されがちです。主な症状は揺れ、振動であり、車には揺れを引き起こすさまざまな理由がありますが、機械の足の接着剤を交換する方が便利です。次のような現象が発生した場合は、まず機械の足の接着剤がより良い選択であることを確認してください。
1、冷えた車が始動すると、アイドリング時にエンジンが明らかに震えますが、車が熱くなると揺れが軽くなるか軽くなりません。これは、ゴムが明らかに熱によって膨張し、寒さによって収縮するためです。
2、アイドリングまたは低速では、ステアリングホイール、ブレーキペダルに振動を感じることができます。
3、スピードバンプやその他の起伏のある路面上では、機械の足の接着剤の損傷、または金属が揺れるきしみ音が聞こえます。
