カーシートベルトの主要な構造
（1）ウェビングウェビングは、さまざまな用途によると、織り方と熱処理を通じて、さまざまな用途によると、幅約50mmの厚さ約1.2mmのベルトのナイロンまたはポリエステル、および安全ベルトの必要な強度、伸長、その他の特性を実現することで、厚さ約1.2mmのベルトの他の合成繊維で織り込まれています。また、紛争のエネルギーを吸収する部分でもあります。国家規制には、シートベルトのパフォーマンスに関するさまざまな要件があります。
（2）ウィンダーは、居住者の座位、体型などに応じてシートベルトの長さを調整し、使用していないときにウェビングを巻き戻すデバイスです。
緊急ロックリトラクタ（ELR）および自動ロックリトラクタ（ALR）。
（3）固定メカニズムの固定メカニズムには、バックル、ロック舌、固定ピン、固定シートなどが含まれます。バックルとラッチは、シートベルトを固定して解凍するためのデバイスです。体内のウェビングの一方の端を固定することは固定板と呼ばれ、体の固定端は固定シートと呼ばれ、固定ボルトは固定ボルトと呼ばれます。ショルダーベルトの固定ピンの位置は、シートベルトの着用の利便性に大きな影響を及ぼします。そのため、さまざまなサイズの居住者に合うために、調整可能な固定メカニズムが一般的に使用され、肩ベルトの位置を上下に調整できます。
