ヘッドライトの種類はバルブの数によって異なります
ヘッドランプは、ハウジングに含まれるバルブの数に基づいて 2 つのタイプに分類されます。
クアッドランプはクアッドランプではありません
クワッドランプ
クワッド ヘッドランプは、各ヘッドランプに 2 つのバルブを備えたヘッドランプです。
非クアッドランプ
非クワッド ヘッドランプには、各ヘッドランプに 1 つのバルブが付いています。
ヘッドライト内部の配線が各タイプに固有であるため、角型ヘッドライトと非角型ヘッドライトは互換性がありません。車にヘッドライトが 4 つある場合。
その後、それをヘッドライトの交換に使用できます。四輪車以外のヘッドライトにも同じことが当てはまります。
バルブの種類に応じたヘッドライトの種類
ヘッドランプには、使用するバルブの種類に応じて、主に 4 つのタイプがあります。彼らです
ハロゲンヘッドライト HIDヘッドライト LEDヘッドライト レーザーヘッドライト
1.ハロゲンヘッドランプ
ハロゲン電球を使用したヘッドランプが最も一般的なヘッドランプです。これは、今日道路を走っているほとんどの車に搭載されているシールドビームヘッドライトの改良版です、ベン。古いヘッドライトは、基本的に家庭で使用している通常のフィラメント電球の耐久性の高いバージョンの電球を使用しています。
通常の電球は、真空中に吊り下げられたフィラメントで構成されており、ワイヤーに電流を流して加熱すると点灯します。バルブ内は真空になっているため、ワイヤーが酸化して切れることはありません。これらの電球は何年も機能しましたが、効率が悪く、常に熱く、淡い黄色の光を発していました。
一方、ハロゲン電球は真空ではなくハロゲンガスが充填されています。フィラメントは密閉ビーム ヘッドランプのバルブとほぼ同じサイズですが、ガス パイプはより小さく、保持するガスの量は少なくなります。
これらの電球で使用されるハロゲンガスは、オージーガスとヨウ化物（組み合わせ）です。これらのガスにより、フィラメントが細くなったり亀裂が入ったりすることがなくなります。また、バルブ内部で通常発生する黒ずみも軽減します。その結果、フィラメントはより高温で燃焼し、より明るい光を生成し、ガスを 2,500 度まで加熱します。
