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チェリー アリゾ 5 自動車部品 リアフォグランプおよびリフレクターアセンブリ LR J60-4435010 J60-4435020 卓夢 中国アクセサリー スペアパーツ 中国自動車部品 MG カタログ メーカー

簡単な説明:

製品用途:チェリー・アリゾ5自動車部品

製品OEM番号:J60-4435010-J60-4435020

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 リアフォグランプおよびリフレクターアセンブリ(LR)
製品用途 チェリー・アリゾ5自動車部品
製品OEM番号 J60-4435010-J60-4435020
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアフォグランプおよびリフレクターアセンブリ LR-J60-4435010-J60-4435020
リアフォグランプおよびリフレクターアセンブリ - LR-J60-4435010-J60-4435020

製品知識

 

右側のバックランプとその反射板アセンブリの重要な役割

右バックランプの機能的価値車の照明システムにおいて、右バックランプは一見するとごく普通のランプに見えるかもしれませんが、実は後退時の重要な補助装置です。ドライバーがリバースギアに入れると、右バックランプが自動的に点灯します。その主な機能は、右後退エリアを十分に照らすことです。夜間、地下駐車場、薄暗い環境などでは、車両右後方の障害物、歩行者、路面状況をはっきりと照らし出し、ドライバーが右側の障害物までの距離を正確に判断するのに役立ち、後退時の擦り傷や衝突の可能性を大幅に低減します。

同時に、右側のバックランプには信号警告機能も備わっています。明るい光は、車両が後退していることを他の車両や歩行者に伝え、衝突を未然に防ぎ、不注意による事故を防止します。トラックやバスなどの大型車両では、右側のバックランプの照射範囲が広く、死角による安全上の危険を効果的に軽減し、後退時の安全性とスムーズさを向上させます。
反射鏡アセンブリの安全上の重要性
反射板アセンブリは、自動車に搭載される特殊な受動安全装置で、通常は車両の右後部にバックランプと併用して取り付けられます。電源を必要とせず、独自の光学構造によって「光の借用と反射」を実現します。他の車両のライトが反射板に当たると、光は内部のマイクロプリズム構造またはガラスマイクロ球層によって屈折・反射され、元の経路に沿って光源に戻るため、顕著な反射効果が得られます。
夜間や視界不良時、車両が停車している場合でも、反射板は後続車のドライバーに車両の位置と輪郭を明確に伝えることができます。特に、車両が路肩で立ち往生したり、夜間に一時的に駐車したりする場合、反射板は効果的な警告役を果たし、後続車にタイムリーに回避を促し、追突事故を防止します。さらに、反射板は車両全体の視認性を高め、雨天、霧、砂塵などの悪天候時における周囲環境とのコントラストを向上させ、運転の安全性をさらに確保します。
よくある故障とその症状
右バックランプの不具合
電球切れ:これは、右側バックランプで最もよくある故障の一つです。電球のフィラメントは経年劣化により過熱し、溶けて点灯しなくなります。バックギアに入れた後、右側バックランプが点灯せず、ダッシュボードにも関連する故障表示がない場合は、電球が破損している可能性が高いです。
配線障害:バックランプの正常な動作は、安定した回路に依存しています。回路の経年劣化、短絡、断線、またはプラグの緩みなどにより、電流が正常に伝送されなくなり、右側のバックランプが点灯しなくなることがあります。このような故障が発生すると、ダッシュボードの警告灯が点灯したり、車両の振動時に右側のバックランプが点滅したりすることがあります。
スイッチの損傷:バックランプスイッチは通常、ギアボックスに取り付けられています。リバースギアに入れると、スイッチが作動してバックランプに電力を供給します。スイッチの内部接点が摩耗したり、スプリングが破損したりすると、スイッチが正常に開閉しなくなり、右側のバックランプが点灯しない、または点灯し続けるなどの症状が現れます。
反射鏡アセンブリの不具合
反射効果の低下:反射板の表面にほこり、汚れ、油汚れなどが付着したり、長期間の日光や雨などへの曝露により劣化やひび割れが生じたりすると、反射性能に深刻な影響を及ぼします。他の車両のライトが反射板に当たると、反射光が弱くなり、視認性が低下するため、警告効果が著しく低下します。
構造的損傷:車両走行中に追突事故、擦過事故、または外部からの衝撃を受けた場合、反射板のシェルにひび割れや変形が生じ、内部のマイクロプリズム構造やガラス微粒子層も損傷する可能性があります。これにより、光の屈折と反射が正常に行われなくなり、場合によっては反射機能が完全に失われることもあります。
取り付け部の緩み:反射板アセンブリは通常、クリップやネジで車両に固定されています。長期間の振動や揺れにより固定部が緩み、反射板がずれたり揺れたりすることがあります。これは反射角に影響を与えるだけでなく、走行中に脱落して安全警告機能が失われる可能性もあります。
トラブルシューティングと解決策
右側のバックランプのトラブルシューティング
電球を確認してください。まず、車両の電源を切り、右側のバックランプのカバーを取り外し、電球を取り出してフィラメントが切れていないか確認してください。電球が破損している場合は、同じモデルと仕様の新しい電球と交換してください。
回路のテスト:マルチメーターを使用して、バックランプ回路の電圧と導通を測定します。回路に短絡または断線がある場合は、損傷した回路を速やかに交換してください。プラグが緩んでいる場合は、しっかりと差し込み、確実に固定してください。
スイッチの点検:バックランプスイッチをテストし、スイッチの接点が正常かどうかを確認します。スイッチが損傷している場合は、新しいバックランプスイッチに交換し、取り付け位置が正確で、しっかりと固定されていることを確認してください。
反射鏡全体の組み立ての取り扱い
清掃とメンテナンス:反射板の表面は定期的に清掃し、ほこり、油汚れ、その他の不純物を取り除いてください。表面がやや劣化している場合は、専用のプラスチック補修剤を使用して処理することで、反射性能を回復させることができます。
修理または交換:反射板の外殻にひび割れが生じた場合、または内部構造が損傷している場合は、アセンブリ全体を新品に交換してください。交換の際は、車両モデルおよび国の規格に適合した製品を選択し、正確な取り付けと適切な角度を確保してください。
取り付け装置の強化:反射板の固定クリップまたはネジを確認してください。緩んでいる場合は、締め直すか、新しい固定装置に交換して、走行中にずれたり外れたりしないようにしてください。
日々のメンテナンスに関するアドバイス
右側のバックランプと反射板全体が常に良好な状態であることを確保するため、ドライバーは定期的な点検を習慣づけるべきです。毎回の運転前に、右側のバックランプが正常に点灯するか、反射板の表面が清潔で損傷がないかを確認してください。洗車時には、反射板の表面を丁寧に清掃し、腐食性の洗浄剤の使用は避けてください。また、車両整備の際には、専門の技術者にバックランプ回路、スイッチ、反射板の固定状態を総合的に点検してもらうことをお勧めします。潜在的な不具合を早期に発見し、対処することで、安全な運転を確保できます。

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